ハマナ娘　（戦闘用さっちゃん）のブログ一覧

たぶん、ここ（みんカラ）であれば誰か知っているに違いないと、質問してみます。

ズバリ…
カセットテープ音源に困ってます。今どき使えねえ…。
カセットデッキは売ってますが大きさが大きいし、持ち運びが楽ではないし、その他いろいろ…。
なので、カセットテープ音源をXperiaにコピーしたいのですけど。
やり方知りませんか？。

どこかの記事↓が9割程度が的を得ていないため、改めて私が解説します。主観満載ですのでご注意ください。
https://www.webcartop.jp/2020/11/614774/

初代LEGACYのRS（ミッション車）をクラッチを深く踏み込めなくて諦めたハマナ娘です。ただ諦めるのはもったいないのでGTに乗りました。
今思えばなんの為に自動車学校でAT限定解除をしたのか分かりません。
ちなみに、自動車学校のMT車のCREWは絶対に自分では選ばないし乗らない車です。今でも使ってるのか？？？。
前が見えず、クラッチ届かず最悪でした。よく免許取れたなぁ。



小柄だと人によっては（足の長さによって）シートを一番前にセッティングします。身長150センチ以下サイズの私はシートポジションに親切なスバル車でも一番前です。
まぁ、仕方ないですね。
メーカーによってはシートを一番前にしても運転中に足が痺れたりします。それはシートの作りのせい。
ヴィッツは少し遠目のポジションなので踵が浮くまで行かないまでもアクセルからシートまでのストロークは広めだった記憶があります。運転に疲れちゃいますね。
ヨーロッパ車のBMWはきっちりとポジションを取るとアクセルに足が届きません。ベンツは届きます。
シートポジションを一番前にすると何がいちばん違うのかというとルームミラーやドアミラーの視界の中の位置です。
シートポジションが後ろであれば視界に入りやすいミラーも顔の角度を変えないといけないとか、ドアミラーの見えてる範囲が違うとかありそうです（想像でしか言えないのがつらい）。
ステアリングから自分の体までの距離が短いためにエアバッグの作動時に自分が大丈夫なのかという変な不安がありますね。顔が痛そう。

座高については自分の場合、SVXだと完全にダッシュボードの上面から目の位置は下になります。心眼で運転するわけにもいかないので若干の調整が必要になります。
座布団は敷きませんよ。お尻で感じれなくなりますから。
以前にインプレッサでも外から見たら「沈んでる。外見えてるの？」と真顔で言われたことあります。

運転席からリヤシートに置いてある物を取ろうとすると肩を捻挫しますのでやりません。捻挫しようが届かないものは届きません。諦めましょう。

ドアが閉められないかどうか。
これは普通車クーペだときついですが、文章にするほどではなく慣れればどうってことありません。要は開けた角度の調整。現にクーペに乗ってるし、ドア閉めてます。

どうしようもないと感じるのは車両感覚でしょうか。ダッシュボードから上に出る視線の高さが低いため車の端っこは見えません。
経験上、プリウスのボンネット角度ほど怖いものはないと思いました（プリウスのペダルは届きますよ、しかし目の前がメーターパネルで目が痛かった）。
今までどうやって車両感覚を掴んでいたかと言うと、LEGACY初代は下手くそ棒を付けて対応、LEGACY2代目はテキトー、SVXはほぼ100％を勘に頼ってます。
インプレッサGFはなんとなく端が見えてるのかもしれません（定かではありません）。

リヤゲートについては手が届くところまでは頑張りますが、メーカーオプションにリヤゲートを引っ張って下げる紐があると便利ですね。が、そんな背の高い車は買いません。

ハイエースやキャラバンみたいな箱車は乗車するときから車高に無理があるため運転を頼まれても断ります。


軽自動車であってもシートポジションが悪い車もあるので、「体が小さいから軽自動車に乗りなさい」という考え方には異を唱えます。


仮にもう少し足が長かったら乗りたい車はやはりLEGACYのRSです。
未だに未練があります。

Q1. 次の情報を記載ください：装着予定のメーカ名、車種名、年式、型式
回答：
スバル・インプレッサSRX
１９９９年式　GF8

Q2. LED化をした順番は？記載例：ポジション→ヘッドライト→フォグ等
回答：ハザードスイッチのみ

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

栗が勝手にできる我が家の庭には、味を覚えてしまったもふもふ四輪駆動が夜な夜なやってきて土木作業員として設計図もなしに作業していきます。つまり、庭のところどころに穴があいており…。
気がついたら栗のイガを積み上げてあったファイアープレイスも崩れていて、イガに果敢に攻めて落ち栗を拾ったと思われます。虫食いなのに。

よく晴れた土曜日は焚き火の日。
イガと枝を燃やすために火を入れました。何ヶ月ぶりだろう？。野焼きはいけませんが焼き芋は禁止されてません。




こうしてできた焼き芋を二人でもぐもぐ。さつまいもにも焼き芋で美味しいものと煮物で美味しいものがあり、今回知人からもらったのは煮物でした。種類を先に聞いてなかったので焼いてみないと分からないわけです。
思ったより甘みがないけど、まあまあいけました。

焼き芋をやると灰ができます。
灰はもふもふ避けになるのです。


やっと客人が来たのでそろそろ火を消そう。



青って闇に紛れるんだな。
てことで…



ボンネットだけだとGCかGFか区別できず。


埼玉から渋滞の高速を飛ばして、やっとここまで来たのにたった2時間でお返ししてしまって、とても悪いことをしてしまいました。


ひょんなことから群馬へ行く用事ができたので、そのときにまた。

執事の気合の入り方が半端なかったんですよ。
前売り券まで買い…。

噂によるとオープン当初は長蛇の列で、限定プラモデルやパンフレットが完売したとか。
怖いなぁと思いながらお出かけ当日を迎えると、それは台風14号の襲来の日でした。
何事も気合が入ると台風を呼ぶタイプのようです。

執事は前日から着ていく服を決めていました。
バンダイTシャツ。

片方が着ていれば、もう片方が着ないわけにもいかず渋々ペアルックです。
こんな夫婦いるか？。

静岡県立美術館にの駐車場は意外と空いてました。台風って言ってましたもんね。
表にはこんな3倍目立つ看板。



入口に立つと執事がモタモタ。
何してるのか見たらLEGACY傘がロック付き傘立てに刺さらない。知らんがな。
家を出るときに傘は大丈夫かとちゃんと気を使ったのにこの様。
次回からビニール傘を持たせよう。

中に入ると行列も待ちもなく、すんなり入り口へ。少々の生い立ちの説明の後、いきなりガンダムのコーナーに突入。これは滞ります。
が、その後のダイターンやザンボットなどのコーナーの閑散具合は興味の凹凸を感じました。
強制的にザンボット3を含めロボットアニメを執事から見させられたため、他の人が素通りするコーナーを夫婦でくだらない濃すぎる会話をしながら進むと周りの人がサァ～ッと引くのが分かりました。
展示は絵コンテ中心です。絵コンテに興味がないとあまり面白くない企画展かもしれません。

ロダン館や所蔵品は既に見たことがあるのでパスしました。執事が飽きてしまうだろうし。

売店では再入荷したパンフレットをお買い上げ。
そしてランチへ。
美術館のカフェはオシャレですね。
こんなメニューも頼んでいた人もいました。


ジオンがあるなら連邦もあってもいいのに。
ハロの抹茶プリンとかないの？。

予算が少し余ったので私のお土産「認めたくないものだなトートバッグ」も買って帰りました。