がんばる中年のブログ一覧

木曜に石川と富山の県境あたりで大雨になって
このあたりは地震でも被害があった地域なのにまた災害で
そして今日同じ北陸の福井でも大雨
長らく秋の台風と冬の雪だけ心配していればよかった富山も年中災害の対策を考えておかないといけなくなった

ここ最近立て続けに日本各地で災害が起こって
被災した皆さんに心よりお見舞い申し上げますm(_ _)m


母にもメールは送ってみたけど、僕の家は特に何もないようだし、畑に水を撒く必要も無さそうだし今週は帰らず
だけど土曜は嫁さんが午後から仕事なので宿舎にこもり
今日は雨が止んだのでイベントを探すとパン屋の集まりがあるらしく
健康のため歩いて行って
午後は隣の市までか買い物に行って
さらに夕方は、今日が最終日のイルミネーションを見に

噴水もあり

ぐるぐる気持ち悪い

相変わらず落ち着きがない休みだけど、帰った後には何だか達成感が

これだけじゃね
ということで他愛もない話
宿舎のベランダに駐車場があって、そこにラパンが止まっていて
あることが気になった
ラパンのグリルの上にさらにもう一個グリルが付いている
多分ダミーだと思うけど

僕のラパンのイベージとは違うので、調べてみるとLCという名前らしい
これってもしかするとインタークーラーを付けようとしたんじゃないか？
ラパンでワークスを作ればいいと思っていた僕にはそう見えたのだが
今のラパンは旧アルトをベースとしているので、進化のないワークスってのはあり得ないけど、いまだある程度の人気のあるラパンにターボモデル追加しようと思ったとしても不思議じゃない
だけど価格が高くなって断念した
みたいな・・・

昨日のブーンの目処
どう付けても隙間が空いてしまう

理由は内装を外したときにメーターユニットの配線を付けるときに
こんなところにちょうどいい穴があるのになぜ使わないのだろう
と、配線をとおして、組み立てるとこの穴はクリップの穴だったことがわかり

クリップは元々付いていなかったので気付かなかった

差し込んでクリップで押さえる仕組みだけど



穴の一部が切れてクリップが効かないので

ワッシャーッを接着して付けてみたけど、穴が大きすぎてそれでも隙間が出来る
原因はおそらく足下の邪魔になったのか内装は一部削除されているから

次の作戦は
押して穴を空けタッピングビス

ホントは内側から入れようと思って居たけど、外側から入れてもほとんど目立たないのでこちらから

なんだかひたすら眠くて午前中はほぼ寝てたので、午前中にやったのはこれだけ
午後は車を入替え、畑を一回り
ブーンが何か擦っている音がする
リヤブレーキだと思って以前に見ていたけどどうも違う
だってサイドブレーキを引きながら走っても音が消えないから
もしかして前のベアリングかとも思ったけど

ガタは無さそう

一応後ろももう一度

やはりガタはない
なんだろう？

露伴さんからコメントをいただいた
パワーウインドウのオート機能はgoogleで検索するとAIが答えてくれると
バッテリーをしばらく外してECUをリセットさせるとオート機能が解除されるらしい
AIの答えは、窓を上げきってさらにボタンを引き上げていれば機能は回復するそうな
その通りやってみると
機能は回復
AIは偉い

ブドウもなくなったし、野菜もあまりないので帰ってこなくてもよかったけど
帰ってくるとそれはそれで細々やることがある
R2の窓も直さなきゃいけないし

部品は折れたところだけ作ってヤフオクで販売している方がいて、落札して受け取り連絡をするために宿舎に届くようにしていたけど、発送連絡が早々にあったのになかなか届かず
宿舎の住所を間違えたのかと思ったけど、昨日ギリギリで届いて


午前遅くから取りかかり
いろいろあって午前中に終わることが出来ずに午後に食い込み

残念ながらなぜかオート機能は無くなったけど、窓は動くようになった

合間にもう一つ
R2の燃料キャップの紐は1回目の使用で早くも折れてしまい
やはり固い接着剤は曲がりの力で折れてしまう
なので、ゴム系接着剤を下地にしてエポキシを上塗りしてみた

逆かな？

ホントはブーンも触りたかったけど、畑に水を撒くとそれなりの時間になって疲れて今日はやめた
それでもブーンの内装の隙間の原因は予測は立てた

後は惰性で
ブドウ汁を持って近所の整備工場に
ダンプスイッチののワイヤーを取り替えていたので途中まで見学
終わらず明日も仕事らしい
暑いのに大変だ


富山県は新潟県境から石川県境まで国道8号が繋がっている
帰ってくるときはこの道を使っていたのだが、富山県に入ると疲れているのにさらに信号が多くてストレスがたまる
最近帰ってくるのに途中から8号線を外して通ることにしている
海沿いはいいとしても、細い道もあるし町中も走るのでスピードは出せない
だけど、信号が少ない
夜なので人や車が少ないのもあるけど、信号が少ないのはストレスがない
結局時間も変わらないのでこちらの方がいい気がする
誰も横断しないのに信号が多すぎるし、スピード出させないようにしているのか止まってばかりで
燃費運転って言うならもっとすんなり走れる道にした方がいいと思うのだが

Q1. バッテリー選びで重視するポイントは？

基本的に名の通ったメーカーの物で価格の安区生る方法を探しても購入します。一般的な乗用車サイズは鈑金工場さんが電装屋さんから仕入れた物を購入します。

Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。

電装品が少なくても大きいバッテリーの車は通販で安い物を選び、車に見合った大きさの物は信頼出来る店から購入する。出来れば国産メーカーがいいです。
エアコン使うとパワーが落ちるのであまり使いたくはない。風の出る電装品が多いです。

Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえて、caosに期待すること、または実際に使って良かったポイントを教えてください。
※caos未使用の方は期待したいこと、caos使用中・使用経験のある方は使って感じた魅力を教えてください。

突然死しないこと。バッテリーを換えて走行性能が上がる体感できるといいですが。

Q４.バッテリーを取付け予定のクルマと型式を教えてください。

エリーゼ（GF-111)につけてみたいですが合う物がないかもしれないので、ブーン（ABAーM312S)に付けてみたい。

Q1.普段、燃料添加剤を使用していますか？
回答：たまに使用します。水抜き剤併用の物。
Q2.現在の走行距離は5万キロを超えていますか？
回答：複数台ありますが、それぞれ５万キロを超えています。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスターフューエルリフレッシュ】 について書いています。


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