今日は休みを取っている
昨日は大会の日で
この日のために引っ越ししながら車の準備をしていて
事前の出場者ノリスとを見ると、クラスで昨年の1と2位の方が出ていなくて
ちょっと希望を持ってしまった
いつものように暗いうちに起きて

日の出を拝みながら向かい
現地はものすごくいい天気
昨年は遠くの山に雪が残っていたけど今年はなくて、やはり全体的に暖かいようだ
コース図を見てちょっと落ち込み
昨年はどちらかというとテクニカルでミラージュだったら絶対走りたくないコースでも、がたいも排気量も小さいブーンにはちょっと合っていた
なのに今回は初めて野沢を走ったときのようなかなりの高速コース取りで
排気量があって幅の広い車が絶対有利に思えた(事前のインタビューでもそう答えた)
路面も良くて4駆の恩恵もない
距離も長くて今の体力には2周歩くのが精一杯
そして1本目
並んでまだ時間があるのでちょっと外に出たら、なんだか足下がおかしくて
シューズのくっつけたところは土踏まずのあたりで、今度はつま先が剥がれた

急いでパドックに走って戻り
剥がれる予測はしていたので

エリーゼからぶんどってきたプーマに履き替えまた走って戻る
涼しいとはいえ太陽ギラギラで、待っている間にトラブった車両もあってスタートまでかなり時間があった
スタートすることには全部飛んでいた
行きのストレートが終わった後走っているときに頭が飛んで
今走っているところって合っているのか?と思ってオフィシャルの旗が上がっていないか見てみたり
久しぶりに走ったのにいきなりの高速はどこでブレーキを踏んでいいのやら
速く走れるわけがない
トップから5秒も遅く戻ってきて
2本目前のコースオープンは少し短くて、1周だけ歩いた
僕は1本目からドライタイヤだけど、ほとんどの方はレイン用
てっきり2本目の路面で皆さんドライに履き替えると思ったけど、反して履き替えたのは少数の方のみで
この路面でレインはくとタイヤは無くなる
そして僕はこの路面のレインの走り方を知らないのでドライのまま
そして迎えた2本目
1本目のトップの方はあまりタイムが上がっていない
もしかしてドライが正解?
久しぶりに気合いが入っていた
走り出して結構いい感じで行きのストレートを抜けると・・・
昨年の8月につづきまた赤旗
エ~道を間違えた(T_T)
と、思ったけど、奥に車が止まっていて
どうも前走の方にトラブルがあったようで
そこからスタート位置に戻され
並んだところはクラスの一番最後
エ~最終なんて走りたくない(T_T)
ブツブツ言いながら始まった2本目
落ち着いてはいた
シートの位置も変わってシフトミスの心配もしなくて良くなった
車の動きも悪くないし、ドライタイヤも間違ってはいない
1本目より5秒速く戻ってきたけど、それでも1秒半も足りない
それでもなんとか表彰台の一角には乗れた
長野では初めてだけど心境は複雑で
晴れない気持ちでまたトボトボ帰り
日の出に続き

日の入りも拝みながら帰ってきた
今年からライブで走っているところが見れるようになった
昨年も動画を見つけて見ているけど
走っている時に何をアナウンスされているのかは気にはなっていたけど
なかなかいいですね
そして本日は朝から後片付けして
土曜にタケノコをまた掘ってきてほしいみたいだったので山に登り
タイヤを入れ替えてもらった工場に報告して
どうしてもR2の錆が気になって

削ってサビキラーを塗って
5年くらいはしのいだけど、もうボロボロになっているようだが
また200キロ下道走行で、昨日長野からの帰り道を通って戻ってきた
ちょと飽きてきた
たまには違う道を通りたいけどこの道しか選択肢がない
Posted at 2026/05/11 22:34:17 | |
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