がんばる中年のブログ一覧

今日も天気がいいので
昨日出来なかったNVの洗車とR2の洗車
ついでにミラも

朝から始めて終わるには終わったけど

高圧洗浄機の水圧が上がらない
ホースのアタッチメントを疑ったけど、どうも違うようで
ほかのノズルだと

ノズルが調子悪いみたい

おまけに

以前に空家で処理したところが
溶接と謳うハンダを使ってみたけど、やはり接着力が足りないようで

心が折れたので本日の作業はもうやめて
昼夜2食付きの買い物に出掛けた

歩き回って明日のやる気が起きるか心配

今週末は3連休
予報で暖かくなりそうだったので、夕方に職場の雪山を頑張って崩して撒いたら腰にきた

仕事場でコロナの時に設置された飛散防止幕の柱木を捨てるというので、引き取らさせてもらったけど、今回が2本目
1本目はR2に入ったので、2本目も入ると思ったけど、少し長くて入らない
しょうがないのでNVを借りて今日取りに行ってきた
この木を何に使うかというと、アライメントを取るときのメジャーを貼り付ける代として使う
ちょっと薄くて使いにくいけど、最初に準備したのが乾燥して捻れているのと、タイヤの前後にメジャーを当てて一気に測定したいから

そのまま空家に行って置いてきたけど、思いのほか雪が溶けている
家の裏までハシゴを持って行けそうなので

落ちた瓦の取付けを

今期の雪はそんなに重くないと思ったけど、結構いろいろ壊れてて
梅の木もあんなに切ったのに、太めの枝が折れてしまった
あまりいい雪じゃなかったのか？

午後に1台オイル交換を頼まれてて

いつものアクアです
右側を低くするとさらに抜ける
距離は4千キロ弱でまだ交換しなくても大丈夫なんだけど

この時期はいつも水が入るので換えてしまった
いつもお土産持ってきてくれるし、オイル代金は置いていってくれるので、軽く洗い流して、プラ部分にワックスを掛けてあげた
洗車はたまに洗車機を使っているらしいので水は弾いているからここまで

ブーンを持ってきていた
納屋の白い塊を見た以上そのままにしておく訳にはいかない
洗い流しておかねば
終わったらNVもやっておこう

下回りを洗っているときにイヤなものが見えた

また溶接が・・・
見た以上はやってしまおうと
グラインダーのはが狭くて入らず、グイッって押し下げたら次のところも取れてしまった(-_-)
次のところはさらに狭くてグラインダーは全く届かない
しょうがないのでマフラーのブッシュを外すけど、この時期のゴムは固くて苦戦して
やっとのことで外したけど、ホーシングまでしか下がらないので思ったほどのスペースが取れない
車の動かし左右別に進めることにしたけど
左を削って方向転換、右を削ってくっつけてまた方向転換、最後に左をくっつける

途中溶接ワイヤーが詰まって大変なことになったけど、溶接機自体は調子よくて助かった
なんとか終わることが出来たけど、NVの洗車までの時間は取れず

あと2日間の休みはもっと暖かくなるそうで
こんなに早く春になったらすぐに暑い夏になるじゃないか(╬`益´)

今日も朝から天気が良くて
でも何も予定がないので昨日の続き

折角薄手のEVAシートを準備したのに

なぜかくっつかないか試してみる根っからの貧乏性
結局新しいのは使わずそのまま使う

とはいえ今まで結構広い範囲で覆っていたヒレを短くして

取付けた

走っている映像を見てその対策もやったせいもあるけど、そもそも千切れたところを切って使っているのでそうなる
新しいシートを切り出せばもっと範囲は広げれるのだが
フェンダーの飛び石を防ぐためなのでこの長さでもいいんじゃないかな

車を戻しに空き家に行って、窓を開けていたら瓦が1枚落ちているのが見えた
2階の窓からはどこかわからず、本屋根だと2連ハシゴを借りてお来なくてはいけないので面倒だなぁ　と思いつつ
除雪が入っていない雪が積もっている裏の道から見てみると

見つけた
ここなら雨漏りの心配も無いし、家のハシゴでも大丈夫

実家の近所の空家でも瓦が落ちたらしく
隣の瓦も落ちそうで、全体の瓦が落ちてきている　と近所の人が大騒ぎ
確かに隣の瓦は落ちるかもしれないけど、全部が落ちてきているなんてことはないので
だって瓦は1列ずつ桟に縛り付けられているので

折角の天気
エリーゼを少し動かしておこうと思ったけど、その前にモンキーも動かそう
一つ目の曲がり角はウインカーが点いたけど次に曲がろうかとしたら点かなくなった
叩いたら左は点くけど右は点かない
これはどこかの接触が悪いのですぐに戻って

配線グチャグチャで何が何だかわからない
でもこの状態で少し触ると点いたので、閉めると
また片方点かず
開けたり閉めたり、どちらかが点いたり点かなかったり
やっと点くようになったけど、ちゃんと見ないとまた点かなくなるんだろうなぁ

エリーゼにも少し乗って
暖かいと言ってもそこはまだ冬なので
屋根のないエリーゼと、素手で乗ったモンキーはとてもじゃないけど長く乗れたもんじゃない


雪道を走ると雪が車にまとわりついて車庫の中で溶ける
その雪には道路の砂や泥がくっついているので、溶けた水が乾くと床が汚い
車庫と納屋を掃き掃除して、そこに何やら白い粉の山

これは雪の素？
そんなわけはない
もしかして塩？
舐めてみる勇気は無かった

雪の峠は越えてもう春になったんじゃないか　と、思えるくらい暖かい
この週末は予報から暖かくなるとは言われてたので

会社の敷地は除雪車は入るけど、寄せられた雪が山になり、これから忙しくなるのに狭いので
昼休みとか夕方とか必死で山を崩しに掛かり
体中痛くないところがないくらい
月曜には崩した雪が溶けていてくれればいいのだが

今朝は氷が張るくらい気温が下がったみたいだけど、予報通り日中は暖かい
日も出ているのでうちの雪も

崩しておいて

一昨年の年末から去年の頭まで僕の3台の車を一気に車検に出したので
あれから1年経ったので12点をやろう
走っていないエリーゼはともかく、走りまくったR2と、距離は少ないけど過酷な中で走るブーンは見ておかないと
午前中はR2

前のブレーキは良好でグリスを塗り直し
後ろのブレーキも

よくわからないけど右は良好、でも左は回りが固くてドラムも抜けない
サイドブレーキレバーを降りたところからさらに押してみるとドラムは外れた
左右ともドラムは入らなくなったので自動調整を触ってなんとか入れて
エンジンルームも一通り見てお昼に食い込んで終了

午後はブーンを取りに行き
同じように前のブレーキをバラして

こっちは元々あまり状態が良くないので
パッドの接地面が広がって錆びていたところに当たり出して、たまに音がする

裏だけ錆を落として色を塗り

乾くまでロアアームのボルトを増し締めしたり、車高をさらに前下がりにしてみたり

前回の1センチに加え、さらに5㎜落としてみた

もう少し時間を取りたいので、午前中に見つけた玄関のタイルをくっつけ

白のシールがないので明日買ってこないと

僕の経験からブレーキはバラしたときにピストンを少しだけ大きく動かし手から組み立てる
走る前にポンピングしておかないと怖い思いをすることになる

今日の目標は泥よけを付けるところまで
夕方なので嫁さんが帰ってくる
必死で付けて

インパクトを使ったので前は苦にならないけど、真ん中と後ろは結構難しい
ギリギリ間に合ったけど片付けだけ間に合わなかった

無事に付いたからいいけどね
あとは千切れたヒレを付けるだけ
EVAシートも届いているので明日の作業
そして、泥よけを付けるともう雪道は走らないのでもう降らなくていいからね

タイヤの溝もちょっと減ってきたし

あれだけポンピングと思いながらいろいろやってたらやるのを忘れて車庫から出たら焦る羽目に
サイドブレーキで回避して(@@;)

しゃがんでの作業は一番きついのに車はしゃがんでやる作業ばかり
おかげでさらに痛くなりそうだ(-_-)

本日は午後からR2を見に行って

ん～
確かに悪くはないんだが、１カ所だけ錆が浮いている
下回りにもほとんど錆はないので少しだけ鈑金したのかもしれない
距離は９万キロ台で少しエンジン音は大きいけど普通に走るらしい
今時じゃR2でさえ値段が少し上がってて、遠くからの陸送代を考えると悪い話ではないんだが

その場所には結局２時間以上入り浸り
在庫？のコレクション的な車を見ながらいろいろ話した

帰り際うちのR2のブレーキランプが片方点いていないのを教えてもらって

反対側が切れたときに買っておいた2個セットの残りに付け替えて

さてこの話が1年後だったらおそらく乗ったと思うけど
どうしましょう？