夏休み2日目
予報通り朝から雨
それも結構な降りで
予定はエリーゼのオイル交換だったけど置いてきちゃったし、明日やる予定のミラゲのオイルは午後から換えようか と思って午前中は何もせず
午後から雨が止んだので、今のうちってミラゲを作業スペースに動かしてオイル交換
今回はミッションオイルも交換
てっきりまだ降るかと思いきや、全然降りそうな気配がない
そんなだったらエリーゼ先にやればよかった
その方が都合がいいのに(-_-メ)
降らなければやるしかないとエリーゼ取りに
帰ってきた時点でもう4時
すぐに作業に取り掛かり
ドレンのパッキンも替えたことなかったので合わせてみたけど入らず、穴を広げて頑張りました
穴を広げるだけだから簡単と思うなかれ
結構手間が掛かりました
時間が無いんだからやめときゃいいのに、こんな時に限って意地になってみたりする
リヤのけん引フックもボルトが緩むのでどうなっているんだろうと後ろのパネルを外すも何事もなく
おそらく原因はこの大きな三角の二角だけを止めるから振動で緩むんじゃないかと
それとステンレスのボルトは固くて雌ネジをかじるのできっとネジも甘くなってます
今回は時間が無いのでバネ座金挟んで止めましたが、こんな役に立ちそうにないフックも外し方がいいのかも
といいながら、これでも役に立ることもあるかもしれないので、もう一か所簡単にでも固定できるよう何か考えます
少数な車のパーツのためか煮詰めが足りない気がするのは僕だけだろうか？
特に社外品なんかは出来上がりの見た目重視にしか思えないものも多い気がする
見た目がいいから改良のしがいがあるのも確かだけど（見た目も良くなきゃ外しゃいいだけだし）
カバーもホイールも洗ったし
これだけやって時間終了
洗車までは出来ませんでした
北海道の姉から連絡があり、停電が解消したようだ
電気が来たことでポンプも回って断水も解消したらしい
ただ、ここは震源地から遠いので早かったけど、近いところはしばらく続くようだが
Posted at 2018/09/07 21:11:39 | |
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