長い連休もあと少し
今日も早朝から目が覚めウダウダした時間を過ごし動き出し
よく考えたらもう5月
エリーゼの12点やらなきゃ
だけど道具箱も低床ジャッキも空き家なのである道具の範囲で
タイヤを外してブレーキを確認して、汚いホイールを洗い
パッドはあるけどローターは波々で
前から思ってたけど、見た感じ削れてこうなったんじゃなくて熱で伸びて冷えて縮むとこうなる感じだが？
フロントタイヤの片減りがだんだんひどくなってきた
僕の走りじゃこんなにキャンバーはいらない気もするけど
シム調整なのでシムも無いしずっと後回し
始めてシムの位置を確認した
特に何か不都合があるわけじゃないけど
クラッチのオイルは汚そうなので換えようと思ったら
ブリーダープラグは11㎜なのを忘れてた
工具は工具箱なのでパス
早々に片付けて、エリーゼがうちに来てから洗うことはあってもコーティングは１度しかやってないんじゃないかと
水洗いしていつも思う
普通の車じゃありえないけど、この車は池が出来る
デザインにはいろいろ制約があると思うけど、この車の制約は最小限だったことがわかる？
おかげでこの形になったんだけどね
室内は徳用レザーワックスを使う事が多いけど、敬意を払ってアーマオ－ルで
あまりテカラないけど走る車にはこっちの方が反射が少なくていい
久しぶりの艶ボディ
午後から空き家へ
クラッチフルードのリザーブは真っ黒で拭き取りたいけどウエスが無い
NVの中のティッシュを使って拭き取って
ブレーキと別タンクになってるのはいいけど、容量が少なくて4・5回踏んだらフルード入れるから結構面倒
結構真っ黒
ミラージュも油圧だったけど結構汚れる
こんなに汚れるならもうちょっと容量あってもいい気もするけど
標準のブレーキと共用じゃないだけいいんだが
ブレーキだとほとんど色がわからないけど
綺麗なフルードになるとこんなに色が違う
ブリーダープラグのキャップを落としたり、フルードをこぼしたりで1本だけタイヤを外して
フルードは水で流す
持ってて良かったポータブルウォッシャー
せっかく洗ったのにフルード交換したら運転したくなって
6が5桁で急いで写真
5年ちょっとで1万2千キロしか走ってない
いつもの山だけど、ゴールデンウイークももう終わったらしく
ほとんど車もいなくて走りやすい
クラッチもいい感じだけど、ちょっと減ってきている気もする
空き家に戻ったらモンキーも動かしたくなって
これはこれで面白いんだけど
その見返りで税金が・・・
道楽が過ぎるとそのうち破綻するんじゃなかろうか
がんばって安くあげても税金だけはどうにもならない(/ω＼)
ブリーダタンクがペットボトルなのはドリンクホルダーが使えるから
持ち運びしやすい
Posted at 2022/05/07 21:40:09 | |
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