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お盆休みの間に慣らし運転運転が無事に終わりましたので、
今日、車両点検に行って来ました。

慣らし運転１５００kmになると「🔧スパナが出るよ」と
聞いていました。
ウォー　出た〜‼️
慣らし運転完了のサイン

と言う訳で点検を済ませ、キーをオンにすると今まで表示されていた🔧スパナマークが消えています。これで晴れて本領発揮が出来るマシーンになりました。

とは言えまだまだ私の体がマシーンを使い切る状態には仕上がってないのですが、、、。(笑)

やっと1500kmの
慣らし運転が
　　　終了

早朝、６時前日が刺す前に起きてスマホホルダー、
ETC取り付け
そして、９時から散髪に行って帰宅後にトップケースの
ベース取り付け
この頃には日が刺す暑さ(涙)。
その後、昼食を済ませて1週間ぶりにエンジンをかけると、
Ｖ型の元気なエンジン音が私の心に突き刺さりましたよ。
まあ、慣らし運転と言っても約１００km走っただけですが、、、。
海岸線は街中と違い青く澄んだ海と言い気持ちが良いですね。
あ〜、慣らし運転は始まったばかりだ。

２０２５年７月6日(日曜日)大安
無事に納車の儀が終わりました。
これから宜しくね。

ジェベル250xcとの比較ですが、
車重はしっかり有ります。
エンジンのトルクリアクションはアイドリング時に感じ取れますよ。エンジンをふかしあげるとブウォンと回り右側に傾きます。
いざ走り出すと車重が240kgと思えないダッシュ！。
抜群の安定感、地球コマのあのなんとも言えない感覚がバイクになった感じ？。教習車NC750xも重心が低くヒラリヒラリと曲がるが縦置きエンジンはいい意味でチョット違う。