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アルトの運転席の座面を低くするためにシートリフター（ハイトアジャスター）付きの純正シートを注文しました。

新車購入時に、Lグレードのアップグレードパッケージを選択するとシートリフターが装備されますが、セットで同時に装備されるオートエアコン、プッシュスタート、LEDヘッドライトやLグレードのカラードドアハンドルが嫌で、これらが付かないAグレードを選択しました。シートリフターは無くてもいいかと思いましたがやはり欲しくなりました。

今日は快晴。多摩川の河原を散歩しました。元旦は河原を上流側へ歩きましたが、今日は下流側へ羽田空港まで歩いてきました。視程が長く、羽田からは房総半島まで見渡せました。



















キヤノン本社




清掃工場


















六郷の北野神社の梅の花














南房総に行く時に通る多摩川スカイブリッジ








アクアラインの風の塔の奥に房総半島


多摩川スカイブリッジから上流方向


遠くに富士山


スカイブリッジから東京タワーや東京スカイツリーも見えました。

スカイブリッジができたのは2022年3月で、もう4年近く経ちます。上流から、中原街道の丸子橋は丸子の渡し、1号線の多摩川大橋は矢口の渡し、15号線の六郷橋は六郷の渡し、産業道路の大師橋は羽田の渡しがあった場所のそばに造られた橋。丸子橋と多摩川大橋の間のガス橋は東京ガス鶴見製造所から東京にガスを供給するために造られた橋。

今日は15kmくらい歩いたかと思います。帰路は羽田空港の国際線ターミナルから電車に乗って帰ってきました。羽田のエアポートガーデンは外国人だらけでした。

今日は地区の稲荷にお参りしてから近くの河原を散歩。天気が良く陽射しが暖かくて気持ちのいい散歩ができました。

このポーズのカタログ写真はどちらが先でしょうか。

HIJET JUMBO


SUPER CARRY


HIJETの写真の背景は多摩川のガス橋付近ですが、CARRYの写真の背景の山並みはどこでしょうか。

ヤフオクに出品されているCampagnoloのヘッドパーツ。1990年頃のCHORUSですが、トップグレードのCORSA RECORDとして出品されています。この時代のCampagnoloのパーツにはモデル名の表示が無いのでよく間違えられていますが、RECORDとCHORUSは上椀の形状がとくに異なります。



この型のCHORUSの外観はRECORDよりむしろCONTAXに似ていますが、取り外した状態ではとくに上玉押しのフレーム挿入部の肉抜き穴と下玉押しのシール形状でCONTAXと見分けられます。表面仕上げなども異なります。
Campagnoloのヘッドパーツはたくさん持っていますが、中でもこの型のCHORUSはアルマイト仕上げがとくに綺麗で好きです。