Kannonthalのブログ一覧

12月24日でアルトの納車から2年になりました。過去に乗った車はスポーツカーやクロカン車が多くて、こういう普通の車は新鮮です。無駄が無くて、使い勝手が良くて、コンパクトで軽快で、デザインも良くて、とても良い車だと思います。アルトの中でも特にこのAグレードの雰囲気に惚れ惚れとします。独善的ですが、肥大化して重くて無駄な装備が満載の車が多い現代にアルトを選択するのはセンスが良いと思います。

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ヤフオクに出品されている1990年代のLitespeed Ocoee。チタンフレーム。

商品説明でトップチューブ長(C-C)545mmがホリゾンタル換算値とされていますが、ホリゾンタル換算トップチューブ長はフロントフォークの長さによって変わるので、フレーム単体では値が決まりません。



トップチューブのホリゾンタル換算の意味を理解していないと思われる出品者は多いのですが、実際のトップチューブ長を問い合わせてみるとホリゾンタル換算値と同じ値が返ってくることが多いので、実際のトップチューブ長を何故かホリゾンタル換算値と称しているケースが多いようです。

がヤフオクに出品されているPanasonicのチタンフレーム。

商品説明のサイズ表記が

C-T長: 420mm
T-T長: 550mm

となっていますが、正しく表記するなら

ST長: 420mm(C-T)
TT長: 550mm(C-C)

です。



C-T(Center to Top)をST(Seat Tube)と取り違えているようです。420mmがC-TではなくC-C(Center to Center)の値の可能性すらあるかもしれません。

今日は休暇。アルトでIKEA港北に行きました。平日の午前中のIKEAは空いていました。ストックが増えてきたオーディオ機器を載せるのに良い台があればと思いましたが気に入ったものはありませんでした。スチール製の家具が以前より減った感じがします。

フェイクの植物がいろいろあり、ドラセナやソテツもありました。ポリエチレン製です。屋外に置いても良いように表示されていますが紫外線で劣化しそうな気もします。









ビストロでIKEAのベジドッグを食べてみました。ベジタブルソーセージですが、エスニック風のスパイスが気持ち悪くて後味の悪いものでした。航空機の機内食もベジタリアン食は不味くて、わざと不味く作っているのではないかという感じですが、世の中のベジタリアンディッシュの不味さは不思議です。もっと美味しく作れると思うのですが、変人向けの変な食べ物という位置付けでしょうか。


アルトでのドライブは軽快で楽しめました。つくづく良い車だと思います。

このKTM250EXCが私のところに来てから今日で4年が経ちました。都内でエンデューロレーサーに乗る機会はなかなか無く、2年以上乗っておらずナンバーも返納してあります。そろそろ手放そうかと考えています。

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