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Kannonthalの"Mountain bike parts stock" [その他 MTB]
CROSSMAXとCROSSRIDE CERAMICの組み合わせ(2本目)
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使用したCROSSRIDE CERAMICのリムは454.5gでCROSSMAXより50gほど重いのですが、ブレーキ面のセラミックコーティングが改良されていて海沿いの使用でも腐食剥離しにくそうです。材質は、CROSSMAXや517のようなMAXTALではなく6106アルミ合金。MAXTALと比べて脆性が高くなく、クラックも生じにくいと思います。217に似た雰囲気のリムです。
使用したCROSSRIDE CERAMICのリムは454.5gでCROSSMAXより50gほど重いのですが、ブレーキ面のセラミックコーティングが改良されていて海沿いの使用でも腐食剥離しにくそうです。材質は、CROSSMAXや517のようなMAXTALではなく6106アルミ合金。MAXTALと比べて脆性が高くなく、クラックも生じにくいと思います。217に似た雰囲気のリムです。
カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2024年01月31日

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HA37Sアルト、KTM、De Rosa、Gary Fisher、Trekに乗っています。他に、フレームの状態で休止中の自転車が10台程あります。 オートバイ...
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