何シテル？

3ATだからかな？　エアコン入れると満タン方で14だった。　あんまりよくないな

音質重視のデッドニング　ビーム、内張りをシーラントで剛性あげて内張りは叩いて軽い部分に軽く制振、ドアは軽い部分に軽く制振、ホールを埋めて終わらすか。音は何度もやり直しが必要だけどそれで割り切ろう。

スピーカーも音質が下がるけどフォーカルのデカイ奥行きあるのでインナーでつけてる人いたからクリアできそうだ。　アンプもスペア部分に入れられる。問題はデッキをどこに隠すかだな。

従兄弟がトヨタ直営の店舗で働いてるのでそこ通して探してもらうことにした。　板金もしっかりしてる、軽度の修復ありの物しか扱わない　真っ直ぐ走ったりしない車は扱わないってことで修復ありのものも探してもらうことに20万くらいは乗り潰すので買い取りとかはどうでもいいしな。

同じプリウスと言う名でもシートの厚さやドアの重さ乗り心地がプレミオくらいの普通車並みの乗り心地なんだね。

レーダークルーズ付のプリウスαが二台あります。１つは後期モデルパワーシート付　ただ後期モデルのフロンとは好きではないんだよな　あー維持費なければ10セルシオの程度良いのが余裕で買えるのにな。維持費なんかなければな

土曜日トヨタUカーにプリウスα見に行ってきます。αは114なのでRG173を履ける。　またあのBBSを履きたいな

おばあちゃんの家をその内もらえるらしいので車庫に飾りとして10セルシオか50センチュリーを置くことを計画中。　少しずつレストアして飾りたいです。　流石に車検取って維持はできないのでせめてそうゆうかたちで車を楽しみたいです。🎵

相変わらずCSオート悪徳だ。　昔からだけどさ。

明日は待ちに待った居酒屋いく日。
今週はどの店にするかな。車降りてから趣味が唯一周一の格安居酒屋さん

行きつけになれるような居酒屋さん中々見つからないな。

トヨタの物件は遠かったのでガリバー行きましたが担当してくれた人は良かったけどそこの責任者が気持ちよく対応してくれなかったので担当の子には丁寧に話してすぐ帰りました。　仮に程度の良い10セルシオがあっても人との繋がり大切にするタイプなので買わないですね。　残念です。

これから20プリウスを10年ぶりにトヨタUカーでみてきます。試乗できたらしてきます。

近い内、プリウスの内張りを２枚買ってアウターバッフルをしてみようと思います。

ひとつ言えることはクラウンみたいに吸音材もないし鉄板も薄いからあそこまで鳴らないだろうな。あーめんどくさい。

オーディオもやめちゃおうか悩むな。でもちゃんと奥行きのあるスピーカーでアンプ組んでちゃんとしたデッキで調整してならしてやるとウーハーなくてもバランスよく深みのある透き通る音がドライブ盛り上げるんだよな。ジャズとかjpop気持ちいいんだよな　俺のことだから面倒ながらやるのかなぁ‥

30プリウスのスピーカーは楕円形でアウターバッフルにするのめんどくさそうだ。　殆どは円形だからそれなりに出来たけどパテが必要になる！んーめんどいな、車はいじりたくないのに

アマゾンでCL902XSが11万で売ってるぞ。
めちゃ安だ。

貯金しなければセルシオ乗れるんだけどな。
維持費がガソリン以外掛からなければ良いのになぁ。　趣味で車持つと色々拘ってしまうから低所得者にはキツい　貯金さえなければ余裕なのになぁ

次乗るプリウス　オーディオだけはあるものをつけたいけど音はどろぬまなので割りきりますが。ネットワークで2ウェイにするか2chアンプを分けるか迷うな。　設定めんどいしな。　でもある程度良い音で聞きたいしな。　車にお金はかけないぞ