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創造と挑戦の車最高という名のセルシオ誕生の愛車 [トヨタ クラウンロイヤル]

愛車プロフィール

イイね!
トヨタ クラウンロイヤル
トヨタ クラウンロイヤル トヨタ クラウンロイヤル トヨタ クラウンロイヤル トヨタ クラウンロイヤル トヨタ クラウンロイヤル トヨタ クラウンロイヤル
トヨタ クラウンロイヤルに乗っています。

よろしくお願いします。

最近は静音化を卒業してオーディオをいじったりしてます。

静音化はブログの静音化タグにたくさんあります。

静音化タグの一番古い物より前はタグ付けしていないです。 良かったら参考にしてみてください。

ど素人なので詳しい方設定など教えていただけると幸いです。

80~90年代の車が好きでほとんどノーマルです。

最近ホイールをBBS RG173という20後期特別仕様車のBBS入れました。

個人的に16インチのRS、RGが好きです。



見た目はノーマル静粛性はセルシオ以上。

全施工してようやく完成しました。

静粛性の改造に力入れてます。

基本的に純正か純正のOPにあるくらいの改造が好きです。

ですが色々やって最近はノーマルで乗るのが一番だと思い次の車はノーマルで一切いじらないで乗るつもりです。

☆外装☆

純正OPハーフ3点

FCLフォグ2500k(イエロー)

バックLED

ポジションLED

ナンバー灯LED白色

☆車内☆

足元LED4席 エーモン3連 暖色

ドア&室内LED(白)


☆車高調☆

タナベ サステックプロNF

☆タイヤ&ホイール☆

ノーマルホイール

タイヤ レグノ GR-XT

☆オーディオ☆

サイバーナビ 

VH9000

デッキ

DEH-P01

アンプ 

アゼストAPA2160 2chアンプ 2基

スピーカー

ダイヤモンドオーディオD661a

スピーカー線

ノーブランドチャイム線 1m 30円

静音化(60kg増)

エンジンルーム、フロア、ドア、天井、トランクデッドニング,タイヤハウス、リンク制振、骨組み&サイドシル空洞部分吸音材施工、アンダーノックスドール施工



グレードロイヤルサルーン(AT_3.0)
型式DBA-GRS182-AETQH
ボディーカラーシルバー
所有形態過去所有のクルマ
車歴Y32 グロリア アルティマ
属性オーディオ , ノーマル車
所有期間2010/01/28 ~ 2017/03/31

愛車ログ

2016年11月13日 整備手帳 前期、後期3メディア化&後期マルチ化にするに当たって追加報告
2016年11月10日 整備手帳 CDチェンジャー基盤延長 本数少ないバージョン 2016年改訂版
2016年02月24日 整備手帳 エアコン 吹き出し口 修復&取り外し方
2015年12月17日 整備手帳 リヤボードの異音
2015年09月27日 整備手帳 後期Gブック DCM L121カプラー 電源&ヘルプネット

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「とうとうアルトのバンパーが劣化で左落ちました。 元々ばあちゃんが乗っていたくるまだったのでバンパーとかは割れてたり傷だらけでした。 しかたないのでバンパーに穴あけてタイラップ固定ですw 車検取らないのでお金かけたくないのでそのまま交換せず乗りますw 」
何シテル?   11/11 21:08
H29 3月31日 7年付き合ったクラウンとさよならしました! あれから1年早いなぁ 静音化を試行錯誤してどのくらい快適になるか試してました...
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2018/03/24 23:53:11
現行のプロボックスとサクシードにステアリングスイッチを!! 
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2018/03/24 19:36:04
IPF LED 3000k これいいね 
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2016/08/19 17:25:23

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