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イイね!
2016年09月19日

何イッテンダー

プライマリースプリングってのがイイらしい?

リアのスプリングを18キロ、フロントを8キロにして、一月ほど、あんまりかな(汗)

タイヤがアレなんで微妙ですが、普通に乗れます、フロントは少し固いかな6キロ位がイイかも?
リアは、もっとイケそうな気がするけど勘違いかな(^_^;)

そこで、ダブルスプリングってのに挑戦!

とりあえずリアに6キロ+15キロ(予定)で合成レート4.3キロの初期レートからフルバンプ後、15キロのレートに、
って事は、フロントを6キロにしたら、初期段階ではリアがフロントより柔らかい状態になるのか?
トラクション的には、イイ方向かも知れないが、スラロームなどアクセル入れながらのハンドリングが気になるなどなど
、そうなるとリア下がりの車高を水平位にしたら良いのか?それなら初期レートからフルバンプしても4輪の接地バランスは崩れないかも?
と、その前に短めのメインスプリング買わなきゃ(°Д°)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/09/19 17:28:56

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この記事へのコメント

2016年9月19日 17:53
そ、そうしましょう(;・д・)

師匠はナニがドンナでも速いです
コメントへの返答
2016年9月19日 20:36
ナニがナンでもインド人 Ψ( ̄∇ ̄)Ψ
2016年9月22日 22:13
こんばんは。

ツインスプリングってどうなんですかね?
某黒デミオの方がやってたような…
コメントへの返答
2016年9月23日 7:35
まだ物が揃ってないです。
乗り心地と速さを両立!かも?(決まれば)
某氏もやってたんやねー、あのジャダーが消えてるのら効果ありってことでしょうか。
是非、シルビアにも。

プロフィール

「ドウナッテンダー http://cvw.jp/b/2110708/38599323/
何シテル?   09/25 17:18
とにかく走るの大好きで、、、、、、沖縄から出て来ました(`◇´)ゞ あとの余生、走れるだけ走りまくりたいと思います!! ジムカーナもグリップもドリフト全部や...
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