セッティング～♪

とりあえず備北サーキット走ってきたけど、フリー走行だと、ジムカーナはダメだったのね( ；∀；)
サイドターンすると路面が荒れるからとの事、、、
貸し切り走行はOK

とりあえず、減衰とか合わせて見ることに。
車高調をシロ君から移植(戻し)しかし、その間、ツインスプリングのレート変更
しかし、同じＡＺ１なのに、合わないノネー？？
リアが腰くだけと言うか動き過ぎ&角度をつけるとジャダーっぽい(;＞_＜;)
シロ君にはロールバーがついてるからか？
仕方ないのでテンダーにプリ掛けてストローク制限して車高を、ちょこっと調整、とりあえず走れるように。
ボディ剛性が低いとバネレート上げるイメージ在るけど、逆に下げた方が良い感じ、ツインスプリングだと、弱いレート側のフルバンプして、メインレートに移行するのが遅れるからか？
って事は、テンダーのレート下げた方が良さげかな？
でもテンダー無いからメインを変えてみるかな( ￣▽￣)

ターンの練習したかったなー( ；∀；)