TAMA-Gに行ってきた。

そろそろ五月病も、おさまったのでブログでも(笑)
いつものタマダでのジムカーナイベント。
とりあえず結果は、クラストップヽ(*´▽)ノ♪
朝はヘビーウェットからのハーフドライ。
午後のタイムアタックは、ほぼドライな感じ。

タイヤは、今年に買ったけど既に製造一年落ち(もうすぐ2歳)のATR-k sport 投入！
久しぶりの廃ハイグリッ( ☆∀☆)
雨だけど、いつものエコ系タイヤのドライより若干グリップしてる？

コース的にはハイスピード系で、最後にターンがあったのだが、サイド引いても、ほぼロックしないけど出来るか？と、心配でしたが大丈夫でしたね。
やはりサイドターンはタイミング命(￣ー+￣)

ウェットは、いつもよりアクセル踏める分、タイム的には上がっている感じでしたが、ドライは、ほぼ同じ感じ、、、
ブレーキロックしまくり、立ち上りアンダー出しすぎ、、、リアグリップ余ってるし、、、

今回はフロントタイヤは、いつものエコ系だったので、よりミッドシップな動きになったおかげ？で課題が見えました。

もっとリアタイヤのグリップを引き出す為には、どうすればイイか？考えてみた。
もっとズバッと向き換え進出でブッ込んで、ドガッと立ち上がれる攻めた、かつ丁寧な(タイヤの当たり的に)走りが必要ではないかと。。。。(-_-;)

練習をせねばι(｀ロ´)ノ