ブローしたんだな。 ３つも

純正タービンがブロー(ちょいガタ)だったのでリビルトベースのHT07(A/R9)にチェンジ。
慣らし終了したので、
いざ、備北！


まずは3速全開走行で、ブースト1kに設定。


それから、１周ドリフト！

あれレ？、余り速くない？
純正よりは速いかな？程度
期待しすぎだったかな？

とりあえず、ピットイン。


確かに低回転は回らないけどサーキットなら使わない。ジムカーナ厳しいかな？
中回転は少しダルいけどドリフトなら何とかなるかな？
高回転は少し回る程度(￣▽￣;)




あれレ？


オイルゲージ抜けにくいな、、、またアレかw

オイル減ってるね、、、でもキレイなんでガスケットは無事かな？


うっ(´･ω･`; )ブローバイがスゴい貯まってる・・・・・


タービンブローか？(-_-;)


早速タービン周辺チェック、でもソンナにはオイリーじゃないネ。



嫌々プラグチェックw



オイリーーー( ；∀；)



回転数を上げるとブローバイがスゴいっぽ
オイル下がりorオイル上がりかしら？

エンジンは大丈夫だと思っていたけど、、、ダメだったね( ；∀；)


遅いのはエンジン圧縮抜けてるだけかもね。



どうしよっか・・・・・


直すかな？
直しても、、、少しトラウマw


乗り換えかな(´・c_・`)


ランニングコスト的にシルビアクラスは厳しいのでロードスターだね。
メンテナンス的にも、専門店が多いのでイイよねー(´▽｀)



どのみち暫くは走れないねー( ；∀；)

最後に、、、クーラーが効かなくなった
電磁クラッチが駄目っぽ( ；∀；)


それでは皆様、良いお年を(;_;)/~~~