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  9. 気になる20インチの詳細 [Nightmare]
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整備手帳

作業日：2014年3月23日

気になる20インチの詳細

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
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スタッドレス（18インチ）から
ノーマル（20インチ）へ交換！
2
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ホイールの質問でリム幅とインセットの数値関係が多いので
参考までに画像をアップします。

車高はF:-65mm　R:-55mm　

HOMURA2×7　INSET+45　8.5J　タイヤは225/35R20

前から見るとヤバいかも…
3
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上から見ると（↓ヘッドライト）
リムは収まってますがHOMURAの
盛り上がってセンターへ落ち込む
コンケーブスポークがはみ出てます…。
4
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リアはここまでリムがでてます。
HOMURAのスポーク形状だと
スライドドアの内側に若干こすれてしまいます…。

車高調でマックスに下げてもかなりギリギリ？です。
フラットな高さのスポーク形状のホイールでしたら
収まりはいいかもしれません。

結果8.5Jはギリギリ！8Jがイイ！！って感じですかねぇ～。
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この記事へのコメント

Ken2a
2014年3月24日 1:05
まいどです～

8.5J+45が収まるとは、
-65mmが効いてるんですね！

ローダウンサスで-30mmだと
8J+45で同じような感じですよ
コメントへの返答
2014年3月24日 15:43
どもですぅ～

とにかく下げないと
キャンバーが付かなく
収まりが悪いんですよね。

オールマイティーな8Jが無難ですね！

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「乗り換えました。 http://cvw.jp/b/2111687/43928339/」
何シテル？   04/22 20:23
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