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溜まってたタイヤ大量の組み換えしました。

BBSのバルブはゴムに変えれました。

フロントのホイールタイヤサイズ変更しての確認走行。
ウエット路面の確認もしたかったのですが、完全ドライでした。

朝準備でタイヤ用意してるとなんか空気がないような。

パンクしてたので修理です。


暑いせいか台数少なかったです。
グリップ2台、ドリフト2台

オジサン仲間と楽しみました。





グリップ枠の方にも助手席同乗してもらいました。





干渉怖くて少し車高上げたせいもあるのか、フロント15インチ良かったです。
近日新規車高調変更して違い確認です。


本日の終了タイヤ。
自分でパンク修理したところも漏れなく使い切れました。

日曜午後3枠走って来ました。

アライメント変更して試しです。
段差でフロントがタイヤハウスに干渉してる感じでした。

車高調の仕様確認して、スプリング変更か、車高調入れ替え検討必要かと思います。
とりあえず車高上げかなぁ

３本目前にトーアウトが大きいようでしたので調整しました。


接触した覚えありませんが、タイヤハウスに干渉したタイヤがイタズラしたようです。
帰宅して家入る前に速攻洗車してブレーキクリーナーで隠しました。

溜まってたタイヤ組み換え施工します。


子供のパンクしたタイヤ交換


エブリィリヤドリフト14インチ試しに組み換え


作業メモ
インパルメッシュ5.5jリバース
裏組み


久しぶりにパズーカー活躍しました。

雨予報だったので午後おわらサーキットへ


降らないので12インチも試しました










楽しめましたー。


使い切ったタイヤたち