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なにをしようとしてたかっていうと

セキュリティー付けようと思いましてね。

運転席周辺をバラしてったんですよ。



そしてドアロック線で苦戦して

結局なにもやらずに終了しましたorz



どれを切って繋ぐ線かがわかればいいんだけど・・・。

そんなこんなで無駄な時間を使ってしまいました。

本体を置くスペースだとかは

結構ある感じなので、取り付け自体は簡単に行きそうです。






さっき暇だったので

ハイマウントランプをＬＥＤ化しました。

出来は・・・・






ほんのり最近のキューブみたいになってます。

って、上の段のＬＥＤの位置がズレてますｗｗ

気にしない気にしない。

結構、手抜き作業なので

２０分もかかんなかったです。

車から取り外すの含めてですｗ


スモーク貼っているせいもあって

取り付けるとだいぶ暗いですｏｒｚ

休日はETCの上限が基本１０００円ですよね。

自分もようやく１０００円で走ってきました。



先週は意味もなく東名高速に乗り

伊勢湾岸　豊田南→東名　富士　までで

ドキドキしながらレーンを通過！


もちろんしっかりと１０００円で行けましたｗ


その後、どこに行くとも決めていないので

樹海方面でいっかｗってことになり

軽く山梨県に入ったところで引き返しです。

富士山はやっぱりでかかったですｗ

おみやげはきっちり買いました。



帰りの東名高速で現行GT-Rがアツく走ってたので

追跡～☆


結構ローレルも走りますねｗｗ

ランデブーして遊んでました。

うん、リミッターが邪魔で・・orz

往復５００ｋｍのドライブで久々に疲れました。





そして今日も暇だったのでなんとなく・・・

ホントなんとなくなんですが高速乗ってみたんです。


またまた伊勢湾岸　豊田南インターから（生息地がバレるｗｗ）

今度は関西方面へとりあえず走ってみることに。



一旦東名高速に行き、そこから名神高速に。。。

下り多賀SAでロッテリアで飯食って・・・











京都まであとちょっとかぁって思いつつも

時間は１６時くらい。


やめようってことにorz




なんか新しく出来た新名神が気になったので

新名神で東名阪の三重方面に行き、伊勢湾岸に乗っかり

豊明インターで降りました。



グルッと回ってきたってことですね。


新名神は・・・

リミッター効きまくりでした（笑）

なかなか良い道路ですね。



そしてETCレーンを通過するとき・・・・

１０００円だなって思ってたらビックリ！


２００円って出ましたｗｗｗｗ





乗ったインターと降りたインターは１区間なのでですが

約３００ｋｍほど走って２００円って素晴らしいｗ



SA巡りしたいなら絶対お得ですね、平日でも。


ただガソリン代がちょっと気になります。

画像のブツは後ほど触れるとして・・・



いつの間にか、みんカラを覗くだけになってました。

足跡だけつけてすいません。


連休に突入して、家族旅行してきました。

三重県鳥羽市からフェリーに乗って

菅島というところに１泊しました。


島だけあって、原付大量＆鍵付き＆ノーヘル＆３ケツという

久々に珍しい光景を見ました（笑）


小さな海水浴場？的な場所もあったので

少しだけ水に浸かってみました。

子供は初の海水浴でビビッて泣いてましたけどｗｗ


伊勢えびとか食べて充実した休みになりました。


あ、帰りに志摩スペイン村にも寄っていきました。




で、さっきなんですが

パチンコ屋さんに行って画像のものが景品に置いてあったので

交換してきました。

というかこれが欲しくて今日はパチ屋行ったんですけどねｗ

んまぁ３０００円で買ったようなもんです。


レーダーは最近、カー用品店などで気になっていて

買おうかどうしようか悩んでました。

理由は微妙に値段がするんですよね・・・

パチンコの景品ということは８０００円くらいの品なんですかね？

まぁ、さすがに３０００円じゃ買えないので

よかったですけど。



とりあえずソーラー式じゃないので

配線を隠さないとみっともないです。


これで突然、旗を持ったおっさんの飛び出しに

ビックリしなくて済むかな？笑

今日はなんとなくカー用品店を数件巡り

車高調メインで見てました。

シルビア用がイケるとなると

種類も色々選べますね。


いいなぁってヨダレ垂らして見てただけですが

そのうち入れてあげたいですね。



題名の通りですが、最後のカー用品店にて

エンジンオイルとＡＴＦを交換してもらいました。


エンジンオイルは悩んだ挙句、

エステルベースはどれがある？って聞き

缶売りのものを入れてもらいました。

種類はスノコの全合成油、５ｗ－４０？？だったかな。

本当は前回レパードで入れた

タクマインの匠を入れたかったんですが

今回は我慢しました。


納車時オイル交換してもらって

その後１０００ｋｍくらいなんですが

早い交換には訳がありまして・・・


特にゲージを見たりしてはいないんですが

納車時の書類に

●エレメント交換

●エンジンオイル交換（５.５Ｌ）

って・・・・・


ＲＢ２５ＤＥってそんなにオイル入るん？って

結構気になってたんですよね。

どうせ鉱物油だろうしって思って早い交換しました。



交換して、やっぱりというか

４Ｌで問題なかったです。

タプンタプンで走ってたのかな？




あとＡＴＦも交換しました。

ＡＴＦは交換派と未交換派と分かれると思いますが

自分は交換派なので交換です。


これは安い鉱物油（ＵＴＣとか言ったな）のものにしました。




交換後は変速がスムーズになって

調子を取り戻した感じです。

ぶっちゃけ、ＡＴＦのゲージにカスが付いてたんですよね・・・

自分で拭き取っておいたけど。

壊れないかな？orz



とりあえず全開走行を、某アウトバーンＲ２３にて行いましたが

エンジンオイル交換の効果もあり

リミッター作動まで良い加速してました。

路面が濡れてるので一瞬ですけどね。

パチ屋から出てすぐ、
奴らは隠れてやがった。


シートベルトで捕まったorz

控えの紙をクシャってやって投げ付けてやった。

おすまい。