★しんちゃん★のブログ一覧

部屋の掃除なんかめずらしくしちゃってます。

夏服から冬服に変わったということもあり

結構服たちが混雑してるんです。


そしてファミコンと任天堂６４がテレビ前を占領。


とりあえず服でも整理しようかと頑張ってみました。

まだまだ汚いんで部屋の公開はしませんけど

だいぶ広くなりました。


昔、着ていたいわゆる

『チンピラ衣装』

をどうしようか悩んでます。

今後着ることがあるのかどうか・・・。


綺麗になるまでまだまだ時間かかるなぁ。

明日は彼女デーなので

朝までは掃除して、ドラクエして、本読んでってしてようかな。

そうすりゃ太陽も昇る時間になるだろうしねｗ


あ、掃除してて懐かしい物がいろいろ出てきてて楽しいです。

ラウンド１の景品とかどこ行ったか行方不明だった

覆面パトカー仕様には欠かせないミラー類。

一応画像のっけといたけど

よく割れてなかったなと思いました。

そんな感じでまた掃除に取り掛かります。

最近、聴いている曲にも飽きてきた。

ちょくちょく聴いていた

『ヴィジュアル系』

を久々に聴いてみようと

ネットで聴いてみた。


今までムックはよく聴いていた。

ＣＤも一気に何枚も買った。


そんな中、前から気になってきた

ガゼット

を聴いてみて驚いた！

想像していたよりいいじゃないの！！！

メロディーも綺麗だし

なによりバラード好きな自分には

ガゼットのバラードはお気に入りになってしまったｗ


Ｒｅｉｌａ


なんかね、この曲で泣ける自信あるよ？ｗｗ

エックスのバラードでも泣けるからね、俺ｗｗｗ

歌詞を見ながら聴いてるとマジやばいです。

最近、ちまたの女の子はこのバンドを知ってる子多いです。

カラオケでも行って歌ってあげたら喜ぶだろーなｗｗｗｗ

結局そっちの理由かよｗｗｗｗｗｗｗｗ

いや、若干それはあるにしろ

いい曲ですわｂ

あとでＣＤでも買いに行ってこようかな？

久々にスロットをやっちゃいました！

沖スロなんですけど

この台は初めてでした。

もう南国ってないのね・・・泣


とりあえず１万突っ込むも

ｼｰﾝ

ツレに

お金貸して！今から出すから！

といいさらに１万。

天井に到達。


出たよ！わーい！

だけど天井だから出るのは当たり前。

そんな感じで続けるとまたＢＩＧ。

おお？

そんなこんなで１０００枚超えた。

よーし！もうちょいでプラスになるぞってところだったが

時間も閉店が近かったこともあり

無難にやめてみた。












本日プラス１８００円。












明日はついに面接です。

履歴書が見当たらないので探さないと・・・。

ドラクエやりたいのにこりゃ仕方ないですなぁ。

彼女がどうしても行きたいと言っていたので

行って来ましたよ、長島スパーランド！


爆音のミラさんで伊勢湾岸道を全開で走って行きました。

３０分くらいで着いちゃったｗｗｗｗ


昨日の夜、ドラクエ４でミネアとマーニャの

レベルを上げてたので寝不足です・・・。

オーリン仲間に入れましたｂ


長島に着いていろいろ乗りました。

スチールドラゴンも運転再開しているということで乗りました。

一時間待ちだったので結構早く乗れました。

外人くさかった・・・


画像は惜しくも乗るのをやめたホワイトサイクロン。

並ぶのがめんどくなっちゃったんだよね。

しかも観覧車からです。

絶叫マシーン大好きでいっぱい乗ってしまう俺ですが

正直観覧車が一番苦手なんです。

おとこの人はわかると思いますが、

ティムポが　キューン！　ってなっちゃって

ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

なんです、内心は。

どうしても観覧車は落ち着きがなくなります。


そんなわけで遊園地で久々にはしゃいできましたよ！

さっきシースーを食ってきたので

今からまたドラクエやります。

早くデスピサロ倒すぞぇ！逃げる８回！！

三菱ディアマンテ　３０Ｍ

型式 E-F36A
新車価格 3,298,000円 (消費税別)
販売開始年月 1995年 1月
全長×全幅×全高 4785×1785×1435 mm
室内長×室内幅×室内高 2030×1490×1160 mm
ホイールベース 2720 mm
トレッド前 1545 mm
トレッド後 1535 mm
最低地上高 165 mm
車両重量 1510 kg




【エンジン】
エンジン型式　　6G72
種類 　　　　 　Ｖ型6気筒DOHC24バルブ
内径×行程　　　91.1mm×76.0mm
総排気量　　 　 2972cc
圧縮比　　　　　10.0
燃料供給装置　　ECI-MULTI（電子制御燃料噴射）
最高出力　　　　270ps(199kw)/7000rpm
最大トルク　　　30.7kg･m(301nm)/4500rpm
過給機 　　　 　なし
燃料タンク容量　72リットル
使用燃料 　　　 無鉛プレミアムガソリン
燃費(0) 　　　 9.2km/リットル


三菱ディアマンテ　３０Ｒ

型式 E-F36A
新車価格 3,298,000円 (消費税別)
販売開始年月 1995年 1月
全長×全幅×全高 4785×1785×1435 mm
室内長×室内幅×室内高 2030×1490×1160 mm
ホイールベース 2720 mm
トレッド前 1545 mm
トレッド後 1535 mm
最低地上高 165 mm
車両重量 1510 kg


【エンジン】
エンジン型式　　6G72
種類 　　　　　 Ｖ型6気筒DOHC24バルブ
内径×行程　　 91.1mm×76.0mm
総排気量　　　 2972cc
圧縮比　　　　 10.0
燃料供給装置　 ECI-MULTI（電子制御燃料噴射）
最高出力 　　　 230ps(169kw)/6000rpm
最大トルク 　　 29.2kg･m(286nm)/5000rpm
過給機 　　　　 なし
燃料タンク容量 72リットル
使用燃料　　　　無鉛プレミアムガソリン
燃費(0)　　　　 9.4km/リットル


三菱ディアマンテ　エスパーダ

型式 E-F31A
新車価格 2,494,000円 (消費税別)
販売開始年月 1996年 9月
全長×全幅×全高 4785×1785×1435 mm
室内長×室内幅×室内高 2030×1490×1160 mm
ホイールベース 2720 mm
トレッド前 1545 mm
トレッド後 1535 mm
最低地上高 165 mm
車両重量 1470 kg


【エンジン】
エンジン型式　　6G73
種類　　　　　　Ｖ型6気筒DOHC24バルブ
内径×行程 　　 83.5mm×76.0mm
総排気量 　　 　2497cc
圧縮比　　　　　10.0
燃料供給装置 　 ECI-MULTI（電子制御燃料噴射）
最高出力 　　 　200ps(147kw)/6000rpm
最大トルク　　　24.5kg･m(240nm)/5000rpm
過給機　　　　　なし
燃料タンク容量　72リットル
使用燃料 　　　 無鉛プレミアムガソリン
燃費(0)　　　 9.8km/リットル


三菱ディアマンテ　２５Ｖ

型式 E-F31A
新車価格 2,646,000円 (消費税別)
販売開始年月 1996年 1月
全長×全幅×全高 4785×1785×1435 mm
室内長×室内幅×室内高 2030×1490×1160 mm
ホイールベース 2720 mm
トレッド前 1545 mm
トレッド後 1535 mm
最低地上高 165 mm
車両重量 1470 kg


【エンジン】
エンジン型式　 　6G73
種類　　　　　 　Ｖ型6気筒DOHC24バルブ
内径×行程 　　　83.5mm×76.0mm
総排気量　　　　 2497cc
圧縮比 　　　　 10.0
燃料供給装置 　　ECI-MULTI（電子制御燃料噴射）
最高出力　　　　 200ps(147kw)/6000rpm
最大トルク 　　 24.5kg･m(240nm)/5000rpm
過給機 　　　　　なし
燃料タンク容量 　72リットル
使用燃料 　　　　無鉛プレミアムガソリン
燃費(0) 　　　 9.8km/リットル


三菱ディアマンテ　２５Ｅ

型式 E-F31A
新車価格 2,294,000円 (消費税別)
販売開始年月 1995年 1月
全長×全幅×全高 4785×1785×1435 mm
室内長×室内幅×室内高 2030×1490×1160 mm
ホイールベース 2720 mm
トレッド前 1545 mm
トレッド後 1535 mm
最低地上高 165 mm
車両重量 1430 kg


【エンジン】
エンジン型式 　6G73
種類 　　　　　Ｖ型6気筒SOHC24バルブ
内径×行程　　 83.5mm×76.0mm
総排気量 　　　2497cc
圧縮比　　　　 9.5
燃料供給装置　 ECI-MULTI（電子制御燃料噴射）
最高出力　　　 175ps(129kw)/5500rpm
最大トルク 　　23.0kg･m(226nm)/4500rpm
過給機 　　　　なし
燃料タンク容量 72リットル
使用燃料 　　　無鉛レギュラーガソリン
燃費(0) 　　　 11.2km/リットル










長ったらしく書いてしまったが
だいぶ省略している。
まだまだグレードはあるのだが
一応大まかに書いてみた。

こう見ると
ディアマンテの中でも
グレードによって１００馬力も差があるんだなと思った。



３０Ｍ　　　２７０馬力
３０Ｒ　　　２３０馬力
エスパーダ　２００馬力
２５Ｖ　　　２００馬力
２５Ｅ　　　１７５馬力

先日、知り合いの店に車を見に行ったときは
一番低いグレードの４ＡＴの２５Ｅだった。
しかし走行５万キロちょっとで
程度もいい。
オマケにかなりの安さに見積もりを出してくれた。
悩む、マジで悩むよ。

だってね、車検２年付きで軽を買うような値段だよ。
しかも中古の軽ね。
さすが三菱ブランドだ。


さぁどうしようか。
ディアマンテはＭＴモード付き５速ＡＴと
ただの４速ＡＴがある。
その４ＡＴで、低グレード。
装備もたいしたものも無く
バンパーにコーナーセンサーがあるくらい。

自分としてはアクセルを踏むほうなので
やっぱり馬力は欲しい。
なにしろセビルが３００馬力越えの車両だったため
それに近いくらいの馬力は欲しい。

ということはだ。
３０００の３０Ｍ、妥協しても３０Ｒを買うしかない。
ただこの辺のグレードになると
マルチやリヤワイパー、ウイングなどが付いてくる。
まぁ、オプションで付けてない車両もあるけどね。

オーディオ換えたいし、ワイパーとウイングはいらない。
その条件で探すとなかなかないんだよね。

あああああああもう頭が混乱してきたｗｗｗｗｗ
とりあえず３リッターを探すことにしよう(・∀・)