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この前マフラー引っ掛けたせいなのか

家の駐車場の輪止めでも当たるようになりました。


そのうち落ちちゃうかなぁ？

なんか下がってきた感じだし

微妙にバンパーからの飛び出し具合が増えたような。




まぁ買ったばっかだし直したいとこだけど

お金ないから純正戻しなのかなぁ…



駐車場は輪止め避けて停めてますが

隣がヴェルファイアに乗り換えたため

あんま飛び出ると停めづらくなっちゃいます。



あぁ、早く１２月の臨時収入入らないかな。




そしたらマフラー直して

タイミングベルト換えて

車高調入れて

アルミ履いて

余ったお金で全塗装！




乗り換えもまだ頭の中にありますが

かっちょええレパードになると思うと

乗り換えの気持ちを抑えれちゃいます。

不運というのは続くもので

洗車中、ドアミラーのウインカーレンズが

パックリしました…。


簡単に剥がれやがってぇ～。


とりあえず取り外したので

片側だけカバーのみの状態です。

これはこれで怪しい？危ない？車な雰囲気が

２割増しって感じでいいかも？ｗ


よくねぇよ。





この際だからＬＥＤを打ち換えようかな。

いやぁ・・・

やっぱりどう見ても

飛び出ちゃってますなぁ・・・。



こんなんじゃ会社出入り禁止になっちゃうやん。





今日、パチ屋に行きました。

やる予定はなかったんだけど

とりあえず行ってみると


まず駐車したときに事件が。。。



オーディオの音が少し大きめで

バックしてたんです。

輪止めなんてヒットするほど

車高低くねーぜ！って余裕こいてたんです。

そしたら輪止めに

マフラーひっかかっちゃいましたｗｗｗｗｗ


アクセルぶぃ～んってやってなんなく脱出ですが

なんと輪止めが剥がれましたｗ

あれ打ち込んではないんですね。




マフラーが気になり無施錠でパチ屋に入り

あえなく諭吉さん１名旅立ちました。






今日は帰らずにその後ボウリングをしました。

まぁ久々だったということで

２００超えはまったくさっぱりでした。












明日久しぶりに洗車したいから

朝早く起きようと思います。

起きれるかな？

前回の日記にてマフラーのこと書きましたが

今日、届いちゃいました！



落札後、ネットでいろいろと

マフラーについて見てたところ、

ＶＱ３０ＤＥＴ用はＮＡには付きません

ターボは専用です的なことが書いてありました。


落札した後にそんなの見てしまったわけなので

取り付けるまで不安が大きくなっていきました。



いや、日産はそんなはずはない！

そう思い、ひとまず純正を外して見比べよう。


もちろんボルトはカチカチのビンビン？orzで

びくともしませんでした。


ＣＲＣを探し回り（準備悪い…）

ノズル無しのを発見！

手をベタベタにしながら吹きかけると

あっさり緩んでくれました。


そして純正を外したときに

ガスケットを見失い、探しても見当たらず

付いてたのかどっかに転がってったのか

わからなくなりました。



マフラーに穴が開いてるのでノンガスケットです。

この穴、パテタイプじゃなきゃ塞げない位置なので

アルミテープみたいなやつを買ったのは

無意味になってしまいました。



そして純正マフラーを外した後は

お約束の…

レスでエンジン始動＆アクセルブンブン！



意外と音量は小さかったです。




そして、マフラー取り付けに。


気になってたこともあっさり解決で

普通に取り付け出来ました。



ただマフラーの出口が予想以上にでかく

１００パイ×２はこんなに迫力あるんだなと。


マフラーが目立ってしまいました。



画像は夜なので、案の定素晴らしいですが

これ、わずかに跳ね上がってます。





取り付けも終わり、エンジン始動すると

いい音じゃないっすかぁ！


こりゃたまらんです。







程よいサウンドで２０００回転手前のあの低音。

中間も換えたいと思ったけど

このままでもいいかなって思いました。




画像、後日撮り直したいな。

１２月に少し収入が入るため

ぶっちゃけ車の乗り換えを考えていました。


ＶＧ２０エンジンは遅くてつらい。

ミニバンに置いてかれる。

２Ｌのくせに燃費も７ｋｍとかたいして良くない。

車体の安さで妥協したシルバーがどうも納得出来ない。


スタイル（やっぱりテール）は好きだし

状態もまぁまぁいい感じ。

まだ乗れるんですけどね。



そんなことからここ１ヶ月以上、

ＧＯＯやらカーセンサー眺めてました。



候補はセルシオ、クラウン、セドグロ。



うちの奥様は１７マジェにしなよって言うんですが

そんな予算あったらこんなに悩んでませんよｗ





でも最近、考えが変わってきました。































全塗装しちゃえばいいんじゃね？










乗り換えとなると予算はいっぱいいっぱいで

メンテしたくなったり、ちょいとイジりたくなったりしたら

間違いなくお金は足りません。

いや、イジりたくなるのは絶対条件なので

長い間、ノーマルってのは嫌なんです。



でも全塗装しちゃったらどうです？

きっと車高調にしてホイールも買っても

予算は余裕があるはずです。



なんて頭がいいんだボクちん！！

いつもなら車を乗り換えまっしぐらで

そんな考え出ないのに！


ボク、大人になりました。







さぁ、とりあえず考えが決まってきたわけですが

それを承諾してくれるかどうか。。。

色変えるとかもったいない、

違うことにお金回せとか言われたら・・・



あぁ、肝心な全塗装っていくらくらいかな？？

ドア開けたら元のシルバーは見えて欲しくないけど

パーツ外してやるほどバッチシじゃなくていい。

マスキングでちゃちゃーっとって感じで・・・





そいえば、明日まふりゃ～届いちゃう！！

明日はまだ取り付けず綺麗にしてやろう。

でも付くのだろうか・・・？

加工が必要そうっす、きっとorz　ﾒﾝﾄﾞ・・