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トランクに付いているエンブレム外しました。

とりあえず釣り糸でスリスリして外し

両面テープの跡はドライヤーで温めながら指でゴシゴシ。。。。

取れたらコンパウンドでゴシゴシ。。。。


また指に水ぶくれ出来たｗｗｗｗ


でも綺麗に取れました。

せっかくのメダリスト２５　プレミアってゆーエンブレムだったので

ちょっと外すのやめようか悩みましたけど

外したらどんな風になるかなーって軽いノリで外しました。



エンブレムよりもやっぱりリアワイパーが気になりますけどorz

これだけはさすがに簡単にはいかないですからねぇ。


リアが少しだけすっきりしました♪

夜勤明けにフロントの車高を数センチほど落としました。

キャンバーも少し付けてみました。

というか左側だけなぜかタイヤが外向きになってる。。。。

アッパーのとこでどう調整してみても

まっすぐにならないorz

アライメントでなんとかなりそうですけどね。



そして目測だけで車高をセットし（笑）



着地！！！




うーむ・・・

バランスはだいぶよくなり、ケツ下がりも解消されつつあるんですが

腹下が結構危ないラインまで落ちたというか。。。

タバコを置いてみたけど、約５センチでした。




街乗り＆ファミリーカーで５センチって・・・・

この辺りからコンビニとか危うくなりますね。

いや、すでに選ばないといけないのか？？


気になっていたインナーですが、フロントがこんなもんなら

純正ホイールということもあり、まだ擦らなかったのでよかったです。

西○運輸さんは土日、配達してくれないみたいなので

先日ヤフオクでポチッた車高調を取りに行ってきましたよ。





お昼すぎから作業開始しておそらく２時間くらいかな？

案外すんなり交換することが出来ました。


まぁ、業者ということもあり一度バラして綺麗にしてからの出品のようで

ナットが仮締めってのはいいんだけど。。。。。。


ツヤを出すためにCRC吹きかけてるようです。

臭いといい、間違いないです。

ぷちぷちから出した瞬間、手がベットリなって罠に引っかかった気分でした（笑）




整備手帳にアップするために画像撮る予定でしたが

悲しいことにタイヤの内減りがひどくて。。。。

ひどいというか無残で、すぐにでもバーストしちゃいそうな

すごい段差＆ブロック剥がれしてました。

古いタイヤでしたからね。


なのでのんびり画像撮ってる暇はなく

早く作業完了してタイヤ交換に行かなきゃ時間がない！！

ってことでチャッチャと終わらせました。



車高調整は感覚で適当に決めたため

結構バランスが悪い状態ですが、後回しということで

手で締めただけ・・・・


お陰でハンドル切るとガインガイン♪鳴りますｗ





んで今、タイヤ４本交換待ちです。

なかなか痛い出費ですorz


もう少しだけお金貯めてインチアップしようと思ってたけど

純正ホイールで少し我慢のようです。







まだ交換後、数キロしか走行してませんが

意外にも乗り心地は良い？感じです。


リヤはそれなりに下げてみたのでケツ下がりになってます。

フロントは乗ってみてインナーに余裕がどれだけあるか試しながら

下げていく予定です。

ビビッて結構上げちゃいましたｗｗｗｗ

車高を上げるも下げるもまだ余裕があるので

乗りながら調整しようと思います。

この前、ディーラーにて買ってきた

新品のブーツに交換しました。


ちっぽけなブーツとはいえ、交換後はシャキっとしました！

ちゃんと仕事してるんですねぇ。



仕事帰りで暗くなってからの交換作業だったため

少しだけやりづらかったんですが

画像を撮りながらやってました。

所要時間は左右やって１時間ほどだったので

想像より結構簡単に終わりました。



グリスで手が汚かったのであまり撮れなかったですが

整備手帳

にアップしました。