★しんちゃん★のブログ一覧

んまぁ、画像の通りです。

ヘッドライトが暗いので
ＨＩＤをポチッたんですよ。

そして数量１で落札したんですが
相手の二重発送ってやつです。

しかも代引き。




激アツじゃないか！


思った以上に安く落札出来たので
そのお値段でもう１個もいいなんて。


堀○商事さん、ありがとう。

ちなみにＨ１タイプ
３５ｗ６０００ｋです。

メダリスト後期はＨＩ ＬＯＷ共にＨ１なんだけど
ＨＩはハロゲンのがいいので付けません。

んじゃあ１個いらないやん・・・orz


最近はスロットで稼いでるし
スペア？的に持ってようかと思います。


安い海外製だし、バラストはどのタイプでもいけるし。







そういえば、初の燃費計算しました。
今回はパワーのチェックということで
無駄なベタ踏みなどそこそこしましたが
街乗りエアコン全開でリッター６.６９ｋｍでした。

レパードで普通に乗ってて６ｋｍだったので
このエンジンってなかなかいいのかも☆
次回は普通に乗って計算しようと思います。



それとそれと・・・

スモーク貼りを失敗して挫折したので
カー用品店でフィルム施工してもらいました。

カー用品店を何件も回り
一番安かったのと、色が濃いのもあったので
イエ○ーハットにて。

ちなみにお値段は
イエ○ーハット　２５２００円
オー○バックス約３００００円
モン○カルロ　約３３０００円


場所によって値段の差が結構ありますね。
しかもイエ○ーハットは一番濃いものだと
３％までありました。
他は１０％辺りが一番濃いものでした。

今回は５％にしました。




１５時～２０時まで車を預け施工してもらうので
暇なので近くのパチ屋まで代車で行きました。

そしたらフィルム施工代＋αをゲットしまして・・笑
なんかタダでやってもらえた気分になれました。


スモーク貼った後はもちろん日差しを直接受けることなく
暑さもだいぶしのげれるようになりました。
子供も涼しそうな顔して乗ってます。




なんか話のネタがごちゃごちゃしてきたので
今日はこの辺でカットしよう。
早くこの性能はどうなのかわからないＨＩＤを
取り付けしたいなぁ。

なんでこうも両面テープの跡処理はしんどいんだろ。
お陰で指で擦り過ぎで両手水ぶくれです。。。




きっと新車時から自分のローレルには
ドアモールが付いてるんですが
こいつを剥がしていました。

最初は指でちまちまやってて
『あっ！なんかテープ剥がすスプレーあったわ！』
って思ってシューッとかける。

塗装面やプラスチックには仕様不可って書いてあるけど
まぁ、塗装剥がれるほど強力じゃないだろ～って。。。






塗装剥がれたorz


下地が見えて　ヤベッ！　って速攻ふき取りましたよ。
目立たないからいいんですが危ないところでした。


半分、剥がし終えるとあることに気づく。




温めたらやっぱ取れやすくなるかな？？って。
たいして変わんないだろって思ってましたが
ドライヤーで温めながらやったら
もう剥がれる剥がれる！！！
こーいうとき家庭用電源の１００Ｖを
外まで引っ張れるのは便利だ。


最初から全部こうしときゃよかったな。。



んで無事にすべて剥がし終えたので
ＷＡＸ塗り塗りして終了です。








モールがあるのとないのじゃやっぱり違う。

なんで取っ払ったかってゆーのは
縦のラインが嫌。しかも目立つ。
車は横のラインじゃなきゃ。


うん、そんな感じ。

ヤフオクにてポチった
ＤＶＤプレイヤーが届きました。
なのでさっそく交換！

で、今回も用意するものがある。


日産用のオーディオハーネス。
日産用のラジオアンテナ変換コード。


って、何台も日産車乗ってるのに
毎回新品で購入するなんて・・・
どこにあるか探すのがめんどくさいからね。


そして作業開始！
純正オーディオを留めているねじが・・・
固すぎて取れない。。。
カー用品店で挑戦してもらうが無理でしたと。


結局ディーラーに行ったらあっさり外れました。
さすがディーラーですね。



無事に取り付けが終わり
同時にミラーモニターを取り付けて
繋いで完成！

純正ナビの画面になんとかしたら映せるんじゃないかって
そんなこと思いつつとりあえずナビはそのままです。









そしてさらにポチったものがあります。
カット済みのリア３面スモークです。


サイド２枚貼り終え
リアを貼ってるときに事件は起きました。

４分割で最後の１枚のとき、
あ、高さが足りてない・・・って。

これだから分割で貼りたくないんだわ！って
すべてのスモーク剥がしてやりました。



普通に業者に頼もうかと思います。
でも高いなぁ、お値段が。
かといって、ノンスモークは日差しが暑い。
マネ～マネ～￥

今日は雨かなぁ？って思ってましたが
普通に晴れて、しかもジメジメな感じで暑かったです。


レパードから取り外してあった
ナンバー灯、サイドマーカー、ホーン
の交換をしました。

少しはおっさんな雰囲気薄くなったかな？笑

ついにローレル納車しました。

平成１３年式
２.５ メダリスト プレミア
約５２０００ｋｍ



データで知ってはいたものの
レパードと比べると外見も小振りになり
乗ってみても室内が狭くなったのは
すぐに感じました。

逆に良い点は横幅が少なくなったため
すれ違いも楽だし、
ホイールベースも短くなったので
やたらと小回りが利くことです。


距離もまだまだこれからだし
外装もいたって綺麗。
内装は本革シートで高級感アップ。



今日、１日乗ってみて感じたことは
ステアリングの位置が少し遠いような。。。

なのでシートポジションもなかなか決まらず
５０ｋｍほどの街乗りでしたが
運転が疲れる感じがありました。

まぁ、慣れですよね。



加速テストもしてみましたが
車体の軽さもあり（１４３０キロ）←確か・・・
３リッタークラスと同等くらいに感じました。


少し不満なのは、ＡＴの変速。
変速ショックはこんなもんかって思えるが
すぐに４速に入ってしまうので
なんか乗りづらいです。
また４速に入った瞬間、
一瞬後ろからグッと押される感じがあり
ちょっと怖いかな。

パワーは普通に乗るブンは問題無しで、
ＲＢエンジンもいいもんだと感じました。



新車時のオプションでリアワイパーが装着されていて
あまりにも似合ってないので
即撤去しました。


フォトギャラリーに画像を載せました。
フルノーマルなので、なにも面白みがありませんが。


外装編

内装編


ちなみに納車数日前に
『２人目の子供が出来た。』
と言われました。
市販の検査のやつでなので確定ではないんですが
車が狭くなったのにどうなるんだろうと・・・