２列目ＰＷスイッチも光らせたい　LED破壊防止策は20円編

しゅんぞーさんやおやじ２３Ｔからのコメントでは特に問題なかったとのことなのですが。
使ったＬＥＤはコレなのですが、お二方の使われたＬＥＤと比べてヘタレなのかな～？。

失敗日から１週間、Ｄらーさんにお願いして回路図を入手しました。ヘタクソな手書きで追加したＬＥＤを書き加えてみました。（黄色の楕円内：ＣＲＤは省略）
スイッチ操作によりモーターと直接つながるラインにＬＥＤが入る状況になっています。モーターの動作により逆起電圧やノイズがＬＥＤを壊していそうです。（間違ってるかもしれませんが）
これはやっぱり逆流防止のダイオードを入れないといけないようです。

ちなみにＧＹ（グレー）のラインはパワーウインドウのメインスイッチ（運転席側）につながってます。パワーウインドウのメインスイッチをオフにすると、フロント側のパワーウインドウのイルミのＬＥＤが消えるように、ここに追加したＬＥＤも消えます。

用意したのはこちら。右側、スイッチングダイオード４ヶ入り80円。@20円です。左はＬＥＤパラダイスさんより購入した照射角が80度と今まで使っていたＬＥＤよりも広角のタイプ。
ダイオード１ヶでうまく対策になってくれるかな？

ちなみに光跡を比較するとこんなに違います。
上がエルパラさんで購入したやつです。

ＬＥＤ、ＣＲＤ，逆流防止ダイオードを写真のように組み込みます。
ヤニが飛びまくって汚いのはご愛敬。だって前回ＬＥＤを何度も交換する羽目になっちゃったんですよ。（＾＾；

点灯試験その１。

点灯試験その２。拡散処理無しでも照射角はＯＫです。

点灯試験その３。ここまでは前回同様順調。さて実車に組んでどうなるのか？。

最終話？に続きます～。