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2006年11月04日

スタッドレス交換完了♪

この時期いつ「雪」が降るかわからんので、交換したくてウズウズしてました。

いつも世話になってるＧＳにいって交換。
実家においてあるスタッドレスタイヤを取りに行く→夏タイヤ置きに行くのに平トラかりましたｗ（しゃちょーいつもアリガトウ♪）

スタッドレス運搬時にタイヤを「ばたん」と手前に倒してしまって、ホイル前面にキズをつけちゃいました；(;´д⊂)
ま、融雪剤やらで２年もたたずにボロボロになるんだからヨシとするかぁ（ぉぃ

ホイル＆タイヤはVW純正「Contur」7J-16、「DUNLOPDSX」205/55R16。写真はセンターキャップつけてないです。
キャリパーが干渉しないのが不思議なサイズ＆デザインです(笑)
夏タイヤに比べたらえらい細いですが、ロードノイズも無くて丁度いいですｗ
（純正冬用ホイルって6Jとか恐ろしいサイズなんですよねｗ）

《豆知識》
みなさん、体験したこと無いでしょうけど、ブラックアイスバーン（鏡のように磨かれた氷の道路）のわずかな轍（わだち）でハンドルとられてスピンをするのですが、幅広タイヤより細身タイヤのほうがスピンしにくいんですよ。

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Posted at 2006/11/04 17:14:22

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Ｑ太 2006年11月4日 17:57 来春にはフルエアロは無事でしょうか？健闘を祈りますよ！！	コメントへの返答 2006年11月4日 18:19 気にしないようにしてるのにぃ！（違もちろん、ガリとかバキとかポロっがあったらここで報告します！
さだぼん 2006年11月4日 18:40 車高ｱｹﾞﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まだぁ? なんかホイールキャップみたい（笑）フン！ウチのラクなんて純正サイズ175／65－16だお。参ったかぁ！	コメントへの返答 2006年11月4日 18:58 ＞なんかホイールキャップみたい否定しない；所詮冬タイヤさ；ちゃんと走れたらいいのさ；(;´д⊂) 車高・・・ごにょごにょ
oku-ｐａｓａ 2006年11月4日 19:45 雪ですか！！！エアロが無事であることを祈ります。私（九州）はお家のなかでまだ半袖です。温度差あるなぁ。。。	コメントへの返答 2006年11月5日 0:48 南国。定年後住みます！雪の無い生活してみたいです。
太巻き 2006年11月4日 20:47 そうそう、この姿ＣＰＪで見てます。露出オーバーの見辛い写真でエアロの地上高を必死に見ました。（笑）	コメントへの返答 2006年11月5日 0:50 バックが雪でおもっきり飛んでる写真ですね(笑) しかもモロ逆光だったんですよ～♪
nog 2006年11月4日 21:37 このホイルもドッシリしてて、いいかも！。しかし、雪国の方々のドラテクには驚かされます。あんなに凍った道路を、ビュンビュン飛ばすんだもん。こっちでは、薄く雪化粧しただけで、10km/Hrで大渋滞となります。	コメントへの返答 2006年11月5日 0:53 デザインは超ダッサイです。リム厚もすごいんです・・・・ｗもうちょっと細身だったらよかったのにぃ。雪国の人は慣れで運転してます。 nogさんも是非冬の北海道に1週間でもいてみてください。アイスバーン、視界０ｍの吹雪などなど恐ろしい体験がいっぱいできます（喜
Kinチャン 2006年11月4日 22:29 冬支度なんですね。雪国の方々はこのようなことは当たり前なんでしょうね！大変だぁ^^;やっぱＦＦより４モーションの方が雪道には強いですか？すんまそんトーシローなので当たり前のような質問して(^_^)去年こっちも積雪で凍結したことがあったのですがＦＦなら何とか走れました。ＦＲはダンスしてましたけど（爆	コメントへの返答 2006年11月5日 0:57 走り出してしまえば、FFもFRも4Mも大して変わりないです。やはり、坂道、ブラックアイスバーンの交差点などの発信時に威力発揮です。よく、4Mだから雪道は飛ばしても大丈夫！なんていってるやつは阿呆です。逆に4Mだと轍がこわいんですよぉ～～～；；（すぐにスピンする；）
スナップ 2006年11月4日 23:53 いいなー　私のタイヤなんて185/70R14だから　ダサダサですよつれてかれるまえにＷ８のタイヤ変えたんですね純正でそのサイズはいいなー　走っていてもよれないですね	コメントへの返答 2006年11月5日 1:00 夏タイヤ（225/45R17）より静かで直進性がいいです！ってことは・・・アライメント狂ってる？スナップ氏もインチアップに挑戦です！大昔185/70R13の標準タイヤのAE95Gに16インチはかせて人がここにいますｗ
Yoshi-4M 2006年11月5日 14:04 あらら、早いですね。私も悩んでいますが、もう少し夏タイヤを楽しみます。でも、寒さで手が痛くなる前には交換です。雨が多くなるので、今時期の晴れた日に交換しちゃうのが正解かも・・・	コメントへの返答 2006年11月6日 19:55 遅レス失敬！ 10月に降られた雪で一度廃車にしてるんで(´_ゝ`) この土曜日は春みたいな陽気だったので交換しちゃいました。

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Ｑ太 2006年11月4日 17:57 来春にはフルエアロは無事でしょうか？健闘を祈りますよ！！	コメントへの返答 2006年11月4日 18:19 気にしないようにしてるのにぃ！（違もちろん、ガリとかバキとかポロっがあったらここで報告します！
さだぼん 2006年11月4日 18:40 車高ｱｹﾞﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まだぁ? なんかホイールキャップみたい（笑）フン！ウチのラクなんて純正サイズ175／65－16だお。参ったかぁ！	コメントへの返答 2006年11月4日 18:58 ＞なんかホイールキャップみたい否定しない；所詮冬タイヤさ；ちゃんと走れたらいいのさ；(;´д⊂) 車高・・・ごにょごにょ
oku-ｐａｓａ 2006年11月4日 19:45 雪ですか！！！エアロが無事であることを祈ります。私（九州）はお家のなかでまだ半袖です。温度差あるなぁ。。。	コメントへの返答 2006年11月5日 0:48 南国。定年後住みます！雪の無い生活してみたいです。
太巻き 2006年11月4日 20:47 そうそう、この姿ＣＰＪで見てます。露出オーバーの見辛い写真でエアロの地上高を必死に見ました。（笑）	コメントへの返答 2006年11月5日 0:50 バックが雪でおもっきり飛んでる写真ですね(笑) しかもモロ逆光だったんですよ～♪
nog 2006年11月4日 21:37 このホイルもドッシリしてて、いいかも！。しかし、雪国の方々のドラテクには驚かされます。あんなに凍った道路を、ビュンビュン飛ばすんだもん。こっちでは、薄く雪化粧しただけで、10km/Hrで大渋滞となります。	コメントへの返答 2006年11月5日 0:53 デザインは超ダッサイです。リム厚もすごいんです・・・・ｗもうちょっと細身だったらよかったのにぃ。雪国の人は慣れで運転してます。 nogさんも是非冬の北海道に1週間でもいてみてください。アイスバーン、視界０ｍの吹雪などなど恐ろしい体験がいっぱいできます（喜
Kinチャン 2006年11月4日 22:29 冬支度なんですね。雪国の方々はこのようなことは当たり前なんでしょうね！大変だぁ^^;やっぱＦＦより４モーションの方が雪道には強いですか？すんまそんトーシローなので当たり前のような質問して(^_^)去年こっちも積雪で凍結したことがあったのですがＦＦなら何とか走れました。ＦＲはダンスしてましたけど（爆	コメントへの返答 2006年11月5日 0:57 走り出してしまえば、FFもFRも4Mも大して変わりないです。やはり、坂道、ブラックアイスバーンの交差点などの発信時に威力発揮です。よく、4Mだから雪道は飛ばしても大丈夫！なんていってるやつは阿呆です。逆に4Mだと轍がこわいんですよぉ～～～；；（すぐにスピンする；）
スナップ 2006年11月4日 23:53 いいなー　私のタイヤなんて185/70R14だから　ダサダサですよつれてかれるまえにＷ８のタイヤ変えたんですね純正でそのサイズはいいなー　走っていてもよれないですね	コメントへの返答 2006年11月5日 1:00 夏タイヤ（225/45R17）より静かで直進性がいいです！ってことは・・・アライメント狂ってる？スナップ氏もインチアップに挑戦です！大昔185/70R13の標準タイヤのAE95Gに16インチはかせて人がここにいますｗ
Yoshi-4M 2006年11月5日 14:04 あらら、早いですね。私も悩んでいますが、もう少し夏タイヤを楽しみます。でも、寒さで手が痛くなる前には交換です。雨が多くなるので、今時期の晴れた日に交換しちゃうのが正解かも・・・	コメントへの返答 2006年11月6日 19:55 遅レス失敬！ 10月に降られた雪で一度廃車にしてるんで(´_ゝ`) この土曜日は春みたいな陽気だったので交換しちゃいました。

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