| メーカー/モデル名 | レクサス / LBX クール_E-Four(CVT_1.5) (2025年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 |
色 一番人気のない色を選んだ |
| 不満な点 | 一応試乗して購入となっているので購入後出てきた不満点はなし |
| 総評 |
機械ものなので車輌も個体差がある ハズレ引かないといいなと思う 多くは望まないので手放すその日までトラブル無しで走ってほしい |
| デザイン |
 
3
狭いが値段相応で普通な感じ
|
|---|---|
| 走行性能 |
3
試乗車だと可も不可もなし
|
| 乗り心地 |
3
試乗車だとあんな感じ？
|
| 積載性 |
3
bセグなんだからこんなもん
|
| 価格 |
3
普通に車は500万円前後する時代、bセグではあるが装備を見ると妥当感はある
|
イイね！0件
|
エンデュランス グリップヒーターHG115 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/10/15 12:05:01 |
 |
 |
ゲッター3号 (ヤマハ トリシティー300) 二輪は卒業し三輪にしました。 |
 |
アホウドリ (BMW R1200GS) GSは4台目。 因みにこの型は空水冷になって最初のロットを購入したが転居日に高速出口でぶ ... |
 |
しっしー (プジョー 2008) スェーデン、バイエルンと外車は7〜8台乗り継いだがほぼ見た目で選んだのはこれが初めて。 ... |
 |
げったー (ヤマハ XMAX) マジェsから乗り換え。 高速移動が多いので今回コレに。都内の移動もあるが高速を優先。 そ ... |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
