クルマレビュー - LBX

試乗

予想以上に高級車
- Takkeccino
- レクサス / LBX
  MORIZO RR_AWD(AT_1.6) (2026年)
- - レビュー日：2026年6月27日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：購入目的
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

塊感があってカッコ良いエクステリア、高級感ある内装、パワフルなエンジン、手応えの良いハンドリングとブレーキ、気配りの効いた様々なサービス。色々予想以上でした。

不満な点

エンジンのサウンド。静かなのは良いけれど、エンジン音はもう少し聞こえた方が好みですね。走行モードによってスピーカーからもっと流れてくるのかと思っていたけれど、ハイパワースポーツ感が弱いサウンドと感じました。マークロビンソンなら違うのかなぁ？
AT限定の家族もなるので今回は無理なのですが、やはりマニュアルが良さそう。

総評

一言で言えば予想以上に良かったです。
かなり心惹かれています。
走りは言わずもがなでしょう。かっちりとしたドイツ車的な運転感に少しの遊びというほどではないけれどわずかな間のようなものがあるので、そこが滑らかさにつながっていると思いました。
運転席の調整幅が広く低くも高くもできます。低くしてスポーティにもなるし、高くして見切りを良くすることもできる。
不思議なことに僕が運転席に座ると後席はどんな車でもサルーン化されるので、同行した娘も後席の居住性に不満なしとのこと。ミニクーパーS5ドアと同等で少し乗降しやすいです。
それでいて、1550ミリを下回る車高と多くの機械式駐車場を利用できる車幅は◎
ほぼほぼ唯一の欠点は荷室の小ささ。数字上はミニクーパーS5ドアより小さい。とはいえ普段の買い物にも、二人までのゴルフは問題ないでしょう。スーツケースは中型くらいはいけそう。僕の出張時にスーツケースを積んで空港までなら行けるでしょう。
あとは、MTに後ろ髪を引かれるので、最後の購入決定の一押しが…

つまらないことかもしれないけれど、今どき紙のカタログをもらえたのは素晴らしい😀
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マイカー

ん〜　イイ
- HC1
- レクサス / LBX
  MORIZO RR“ビスポークビルド”_AWD(MT_1.6) (2024年)
- - レビュー日：2026年6月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

市街地ではキビキビ走れて、ストレスが少ない。
エンジンの振動が少なく
本当に3気筒と思えない仕上がり

不満な点

細かいことを言えばいろいろあります
コンパクトカーならではの不安感がある
それは仕方ない事？
この車高でもう少し重心が低く感じれる様な仕上がりにして欲しかった

総評

開発者のコメンとで
スニーカー感覚の車を目指した
事によっては、スパイクの車を超える事もある
とコメントしてましたが、それは絶対にない
スニーカーの中でも、少し厚底スニーカーのようなくるまかな
それでも良くできていると思います
気に入らなかったら直ぐに売却しようと思いましたが、少し前に乗っていたシビックタイプRよりは、長く乗れると思います。
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マイカー

デザインに飽きが来なくて気に入ってます！
- HELBX
- レクサス / LBX
  クール_E-Four(CVT_1.5) (2023年)
- - レビュー日：2026年6月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

飽きが来ないエクステリア。インテリアのウルトラスウェードも触り心地が良く気に入ってます。
トムスの電子スロットルのおかげで出だしのモッサリが解消されてるので満足してます。

不満な点

突き上げ、リアからのロードノイズ、リアシートの背もたれ角度が直立気味で不評を買いそうで乗せたくない、ナビがもっさりしてて使いづらい。

総評

ドライバーズカーとしては概ね満足しています。
安価モデルでも、ちゃんとレクサス車です。
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家族所有

SUVコンパクト
- かみなりMARKET
- レクサス / LBX
  エレガント(CVT_1.5) (2025年)
- - レビュー日：2026年6月21日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

燃費、質感、取回し

不満な点

流石に樹脂パーツが多すぎる

総評

買い物や通勤で使用なら文句なし。
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マイカー

良いもの感が有るコンパクトカー
- marurunrun
- レクサス / LBX
  エレガント(CVT_1.5) (2024年)
- - レビュー日：2026年6月16日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

ボディの塗装や内装の質感が普通のコンパクトカーとは違います。ヤリスクロスに約100万円上乗せの価値は十分あります。

不満な点

小さい車ですから他のレクサス車に比べて乗り心地が劣るのは仕方ないです。後席の前後の余裕をもう5cmあればさらに良いのですが

総評

年を取り大きな車の運転が辛くなって、小さな車でも仕立ての良い車が欲しいというニーズにぴったりの車でした。主に妻が利用していますが取り回しが楽なことが気に入っているそうです。
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