クルマレビュー - LBX

マイカー

MTのがいいかも
- ぴー/あくせる
- レクサス / LBX
  MORIZO RR_AWD(AT_1.6) (2024年)
- - レビュー日：2026年5月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：4
- 燃費：1
- 価格：3
満足している点

攻めすぎていないパッケージ

不満な点

DATといえども所詮はトルコンAT・・・
足回りがふら付く、粘りが弱い
エンジンがディーゼルっぽい音

総評

トヨタは最近やたらDAT推しですが、過度な期待は禁物です
まだ納車前ですが2週間ディーラーが貸してくれたのでその時の印象
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マイカー

ちゃんと走ってね
- tom soya
- レクサス / LBX
  クール_E-Four(CVT_1.5) (2025年)
- - レビュー日：2026年4月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：無
- 価格：3
満足している点

色
一番人気のない色を選んだ

不満な点

一応試乗して購入となっているので購入後出てきた不満点はなし

総評

機械ものなので車輌も個体差がある
ハズレ引かないといいなと思う
多くは望まないので手放すその日までトラブル無しで走ってほしい
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マイカー

最強
- eightlow
- レクサス / LBX
  MORIZO RR_AWD(AT_1.6) (2024年)
- - レビュー日：2026年4月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

かっこいいのに壊れない、速いのに静か、コンパクトで安全。

不満な点

なし

総評

日本の公道で評価するならこれ以上の車はないのではないか⁉️
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マイカー

レクサスの魔改造車
- 揚げパンシナモン
- レクサス / LBX
  MORIZO RR_AWD(MT_1.6) (2024年)
- - レビュー日：2026年4月15日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：1
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

今のご時世、普段使いしやすい4ドアでMT車を作ってくれるだけでありがたい。と思える人には刺さる車かも（私には刺さった）。いろいろ欠点はありますが、MT車の楽しさで全て帳消しです。意外と実燃費も悪くないのは嬉しい誤算です。

不満な点

思ってた以上にトランクルームが狭い。折り畳み自転車を収納するのに後部座席を倒す事になるとは思わなかった。その割に、車幅は184cmあり、細い道のすれ違いで気を遣う。コンパクトカーらしく、車幅は180cm未満だとなお良かった。

総評

チューニングショップが考えそうなコンセプト（レクサスにGRヤリスのパワートレインを無理矢理移植）をレクサス自ら行うとは、なんてトヨタは大人げない会社なんだろうと思った（最上級の褒め言葉）。ほんと、大人の魔改造という言葉がしっくりくる車です。
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マイカー

気軽に乗れる
- Moto5050
- レクサス / LBX
  不明 (2023年)
- - レビュー日：2026年4月15日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

燃費が良く運転もし易い

不満な点

後部座席の狭さは気になる

総評

遠出でも問題なく快適で、燃費が良いためガソリン代も節約出来ます！
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