クルマレビュー - LBX

マイカー

高級でハイパワーな足車
- horiaki
- レクサス / LBX
  MORIZO RR_AWD(AT_1.6) (2026年)
- - レビュー日：2026年10月16日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

LBX標準車からの乗換でコンパクトな車体サイズがお気に入り。
見た目はレクサスのコンパクトーカー。中身は悪い奴ってのが嫌いじゃない。

不満な点

覚悟はしていたが燃費は悪いですね。
街中だと絶対に10キロは走らない。でも郊外だと16キロ走ることも。
あとコールドスタート時の排気音が下品。古い８６みたいな音。

総評

コンパクトなハイパワーカー。
装備もそこそこ充実しているので普段使いには特に不満もない感じ。
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マイカー

日常使いに最適な走って楽しい車
- あひるのぼやき
- レクサス / LBX
  MORIZO RR_AWD(AT_1.6) (2026年)
- - レビュー日：2026年10月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

フェンダーの形状とか、新色の外装と内装よ組み合わせがとにかくかっこいい！

不満な点

荷物が全然積めないのと、ロードノイズが気になる

総評

初レクサスでいろいろ細かい点はあるけど、全体的にとてもいい車
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マイカー

スタイルがお気に入り
- moveingVELL
- レクサス / LBX
  リラックス(CVT_1.5) (2025年)
- - レビュー日：2026年9月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

ムチムチしたスタイリングと街中走行の電動感ある走り

不満な点

ほとんど乗らないが、リアシートにリクライニングくらい付けてよ

総評

1.5リッターのハイブリットにしてはよく走ると思うが、高速はもう少しパワーが欲しい
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マイカー

マイナーチェンジでさらに静かに快適に
- bikke313s
- レクサス / LBX
  MORIZO RR_AWD(AT_1.6) (2026年)
- - レビュー日：2026年9月20日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

走りの質感がとても高い！小さなボディにパワフルなエンジンでアクセルを軽く踏むだけで気持ちの良い加速を味わえる。

不満な点

パワーのある車は燃費が悪い。
それ以外は特になし。

総評

レクサスならではの塗装で止まってるとすごく品が良く見た目もおとなしい。
走りは並のスポーツカーでは到底敵わない実力。
文句なしにオススメ！
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マイカー

コンパクトだが幅広
- ふくちゃん1968
- レクサス / LBX
  リラックス_E-Four(CVT_1.5) (2025年)
- - レビュー日：2026年9月13日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

デザイン

不満な点

トランクが意外と狭い。
ゴルフクラブが横向きに積めない。
サイド（ドア）ポケットが小さい。

総評

やはりデザインが良い。コンパクトで小回りが効いて、燃費もAWDにしては良いと思う。また、安全装置（オプション）により運転が楽である。
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