マツダ クロノス

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愛車紹介 - クロノス

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  • 番長@LW

    2台目の愛車です。 マイナー車でしたが、とてもいい車でした\(^o ...

  • サンデー・パパ

    1992年7月に新車で購入しました。 2004年2月にオペルベクトラ ...

  • 626cronos

    マツダ クロノスに乗っています。  2000年10月に購入以来、大切 ...

愛車一覧

  • じねんじょ

     ほんの一時だけだが、家族から譲ってもらって乗った。車内は広く快適だったが、ワイパーの拭き取り性能がウィンドウの曲面に追いつかないなど設計の甘さが目立つクルマだった。確か何かしらの特別仕様車グレードだったはず。

    グレード
    18VL(AT_1.8)
    型式
    E-GE8P
    所有期間
    1994年1月1日~1994年12月31日(約12ヶ月間)
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  • take0322

    マイナー車だけど、とても気に入ってました。 ダウンサス、マフラー、アルミ、カペラ流用リップ等だったと思う。

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  • レジアスエース乗り

    マークⅡが燃費がよくなかったので、ディーゼル車にしました。

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  • サンデー・パパ

    1992年7月に新車で購入しました。 2004年2月にオペルベクトラに乗り換えるまで、13年間、ずっと我が家のファーストカーとして可愛がっていたクルマです。 車重1200kg少々のボディに、6気筒2.5Lで200PSのエンジンを積んでいたので、かなり速かったです。 あまり売れなかったクルマなので ...

    グレード
    25GT
    所有期間
    1992年7月1日~2004年2月28日(約12年間)
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  • 626cronos

    マツダ クロノスに乗っています。  2000年10月に購入以来、大切にしてきましたが、寄る年波には勝てず、今は趣味用として維持しています。

    グレード
    20VG(AT_2.0)
    型式
    E-GEEP
    所有期間
    2000年10月10日~
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    • 整備手帳 2
  • レガシィ ファン

    フル装備セダン200ps

    所有期間
    1995年5月5日~1998年5月5日(約3年間)
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  • モテモト

    悲劇だとかマツダ衰退の原因だとか散々な言われようですが、実際に所有したことがある人と会った事がないというツチノコ的な車。 MTのセダンを探していたところ、中古車屋にてワンオーナー4万キロ程度の状態いい車が捨てるような値段(14万とかそれくらい)で売られているのを発見。MTフォグなしの1.8。 問 ...

    グレード
    18VL(MT_1.8)
    型式
    E-GE8P
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  • Hokaridaの"くろのす"

    購入後1年たたずに、自爆横転事故。 170万かけて直したのは良い思い出です。

    グレード
    20VG-L(AT_2.0)
    型式
    E-GEEP
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  • livetech001さんのCRONOS

    livetech001

    クロノスです

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  • だぬ

    ATではなくMTなのに……… AT風に乗っていたw

    グレード
    20VS(MT_2.0)
    型式
    E-GEEP
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