• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
犬丸の愛車 [トヨタ アルファードV]
トルクプレートもどき
2
これが装着した状態。<br />
アルミ板、画像で見るとかなり曲がってるように見えるけど、エアフロの位置を見て、かなりまっすぐに伸ばしました。<br />
アイドリング不安定になってる人は、この曲げがきついので、エアフロに当たる空気の量が減っていると思います。<br />
<br />
当たる空気が減る→燃料カット→アイドリング不安定です。<br />
燃料が薄いほど、エンジンは馬力が出て、高回転までスムーズに回るようになるので、効果を体感しやすいはず。
これが装着した状態。
アルミ板、画像で見るとかなり曲がってるように見えるけど、エアフロの位置を見て、かなりまっすぐに伸ばしました。
アイドリング不安定になってる人は、この曲げがきついので、エアフロに当たる空気の量が減っていると思います。

当たる空気が減る→燃料カット→アイドリング不安定です。
燃料が薄いほど、エンジンは馬力が出て、高回転までスムーズに回るようになるので、効果を体感しやすいはず。
カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > 取付・交換
作業日 : 2007年01月03日

プロフィール

「白山スーパー林道いてきた

何シテル?   08/03 22:31
低車高バカです←卒業しました

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

トヨタ ハイエースバン トヨタ ハイエースバン
三型ナローハイルーフです(>_<)
日野 プロフィア 日野 プロフィア
営業中(≧∇≦)
その他 FELT ちゃりんこ (その他 FELT)
Z6
日産 モコ 日産 モコ
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation