1
前にも公開はしましたが、もっと細かく詳細説明作りました~
これからダウンサスや今度は自分で交換って方、参考にしてください!
※必要な工具
車載ジャッキ
油圧ジャッキ
10ミリのソケット又はメガネ
17ミリのソケット又はメガネ
根性と気合
こんなとこです(笑)
まず車体をジャッキで上げます。
この時、純正サスが付いてる方かなり上げないとサスがかなり長いので相当上がる油圧やリフトを使わないと決行厳しいかもです。
画像の様にロアアームに油圧掛けてその後車載をかましてもOKです~
ホイールを外します。
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次にロアアームに固定されているABSのハーネスを10ミリで外します。
(長いことサイドブレーキのワイヤと思ってました。恥ずかしい…)
とりあえず
ここと
3
ここ
4
ABS君のハーネスを外したら今度はロアアームを油圧で気持ち上げシャフトを17ミリで外して抜きます。
5
この時シャフトを有る程度回したら画像の様にローターを手で少し上げてシャフトをグリグリ抜くとツルンと抜けます~
6
シャフトを抜いたらロアアームに足で蹴飛ばせばフリーになります。
画像の様に足で押さえつけ手でサスを抜いてください♪
ABSのハーネスが少し邪魔なんで手で避けて下さい。
1で説明した様にここでかなり上げとかないと、ロアアームが地面に当たってしまいサスが抜けませんので注意!
これで外しは終了ですが…
7
後は戻すだけです。
でも戻す時ちょっと厄介な部分が有るので説明入れます。
まずサスをロアアームに組みます。
次にシャフトを入れるんですが、とても穴の位置に手で遣るのは無理です(サスをかなり切ってる物は行けます)
あとロアアームが画像に向かって手前に来てしまうので、油圧で上げながら少し押して位置決めをしながら合わせて行きます。
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このくらいになったらシャフトを入れてビシバシ叩きます♪
刺さらなくなったら回して固定~
増し締めを忘れなく。
後は外す手順と逆に戻して行って終了です♪
これでも不安な方はヤグレイトが遣ってあげま~す!
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