OOPS!のブログ一覧

えー写真をご覧下さい。上がノーマルのパッド、3つでひとつです。下がBrembo F50 用のパッド（PFC)です。
ようは、純正をグレードアップすべきか、Brembo F50つけちゃうか、悩み始めたわけですσ(^_^;)

どうなんでしょうね、こう見ると面積がちがうような？ちがわないような？？
これくらいなら純正キャリパーに少々効きの良いパッドあわせたよりも、F50に効きのイイＰＦＣとかのほうが効くんじゃないか？と思ってしまうんですが。。。ぱっつんぱっつんしちゃうかしら？

ノーマルキャリパー用で、Cobaltというところの、1枚でできた効きのイイパッドもありそうです。

現在、フロントローターはクラックが入ってきています。つまりそろそろ替えなければなりません。
その場合は、2ピースのスリットのみ入っている社外ローターに変更するのが多いらしい。
値段は＄730くらい。それにcobalt csrのパッドで＄409。合計＄1139。運賃が＄300？つまり＄1439。90円なら129510円だ。

手元にあるBrembo F50をつけるとなると、ベルとキャリパーアダプターを作らねばならない。さすがにENDLESSでは作ってくれない（当たり前か）。原田エンジニアリングに問い合わせてみたら、RDDのローターは韓国製模造品ディスクなのでそちらはさらに性能・安全性に問題があります。どうしてもという事でしたら、ワンオフ対応で承りますが、特に模造品の組み合わせの為あらゆるトラブルに対してフォローが不可能になることをご了承ください。大雑把に見積もるとおよそ２０万円程度かと思います。という返事が来た。。。なんか信じられないなあ。RDDが悪いなんて聞いたのは初めてだ。値段もきついなあ。パッドは3種類も持っているから気にしなくていいんだけれど。

自分で採寸できれば加工屋さんで作って貰えるんだけれど、そのへんが自信ないんだよなあ。もっともベルは作るわけにはいかないか。

むむむん。