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いったん仕事を中断して志賀へ試走に行ってきた。
装着しただけでアライメントはとってない。プリロードはゼロ。
フロント弱より3　リアを弱より4　カタログ上12段調整らしいがよくわかんない。

いつもの段差、穴は
板バネの時は
ばわわーーん
て感じだったけど、
コイルオーバーにしたら
ぽぅーん
て感じ。
乗り心地は今まで乗ったコルベットの中で一番良いと思う。

コーナーに入るのに板バネの時は
ぐうーーー
て感じだったけど、
コイルオーバーにしたら
0.3秒遅れて
すぃーーん
て感じ。

・・・意味不明か。

ようは、今までよりずっと曲がる。

いつものループ橋の中程に鉄のつなぎ目があって、そこの部分が若干高い。そのため、飛ばしていくと一番最初にこのクルマで行ったとき（完全ノーマル）は完全に回りそうになった。
RE11にしたときは若干飛ぶけどま、意識してればいいか、という感じ。
コイルオーバーでは、なんか段差あったなーてな感じ。アクティブハンドリングは入りますが。

コーナー中はハンドル切れば切れるようになった。途中に段差あっても一つの足が動いて吸収してくれて、他は関係ない感じで仕事してます。張り付き感？を感じます。後ろが出る気がしません。

たぶんね、きっと皆さん乗れば感動すると思います。怖さを感じなくなると思います。

とりあえず１stインプレでした(^^ゞ