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11/2の土曜日にプロクルーズサーキットクロス@TC2000に行ってきた。

今回は、リアのシムを1枚抜いてネガに振り、またマフラーを変えてパワーアップをしたという仕様だ。ま、パワーアップといより、純正のバルブ作動が無くなったおかげで、トルクの出方がスムーズになり、速度をおとしたたとえばヘアピンの立ち上がりがちょうど3000rpmくらいなわけで、立ち上がりに超キクと思われるのだ。

今回の走行会は12時すぎに集合なので、家を8時過ぎに出れば間に合うので、とても身体が楽(^_^;)　ま、本気の方達は朝一の涼しい頃がいいんでしょうが、ワタシは自分の身体の調子が良い方が良いタイムがでて楽しいんで(^^ゞ

1グループに振り分けられたので、14時から20分を1本。その後は14時40分、15時20分と3本勝負です。ま、勝負ではないんですが、サーキットでは自分との勝負なんで、いつもどきどきです。1グループ13台でしたので、かなり走りやすかったです。主催者は苦しいでしょうが・・

で、コースイン。2ラップして、さて！と行き始めたところで気がついた。ボンネットに貼ったゼッケンが剥がれそうだ（汗）
実は前回の間瀬の時にもそんなことがあって、その時は吹き飛んだんです（汗）やはり養生テープではきついか。。。でもＣ4の時はガムテープを使うと剥ぐときに塗装もはげてかなり悲しかったのだ。というわけで何重にも重ねて貼って再びコースインした。・・・ちなみにこれ、なんではげるかというと、ブリスの効果なんですね(^_^;)b

パドックから噴水まで戻ってテープもってきて貼って再コースインだから時間もなく、焦って飛ばすオレ。タイムは1''06.75。おーーこれはイイ線じゃん？

2本目。1''06.84がでた。こりゃーこのまま行くぞってんで、そのままアタック。そうしたら1''06.02！ついに目標としていた広報車のタイムに並んだ！こうなると欲が出るんで、ぜひとも5秒台に入れたいと思ったが、どうもうまくいかない。。

3本目は6秒台には入らなかったものの、ほぼ7秒台でそろえられた。これには感慨深いものがあった。やっとここまで来れたか、と。一発でなくてタイムをそろえる。これが難しい。それができた。うーむ上手になってきたかもーー♪

ちなみに空気圧は220。モードはコンペティションモード。2速使っても使わなくてもほぼタイム同じ？？ただベスト時には3-4速のみ。
ただ、運転がへたくそなのは本当にわかった。完全にクルマの電子デバイスにおんぶにだっこされてます（汗）

1コーナーきらいだなあ、アンダー強いかなあ、曲がらない。曲げられない。もっと減速すればいいんだろうなあ。1ヘアも曲げられないし、当然2ヘアもだ。。ダンロップ下から80Ｒ、怖い・・・うまく切り返せない。ここうまくやればかなりいけると思うんだけど。

と、やはり5秒台への欲が出てきたオレでした(^_^;)　

ちなみにタイヤの状態。
右後


左後


左前


右前