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このままでは年を越せない。どうしようもない。

いろいろ考えて、なんとか休みを取って行くことにした。

遅くなったのはいつからか？Ｃ8になってから？いやカートをやり始めてからだ、、、あっ！？

クルマの走行モードはトラックだった、が、その先の5つのPTMモードのスポーツ（スタビリトラックあり）を使ってた。制御なしのレース1（何回か走行したハイグリップタイヤ用、エンジン出力わずかに抑制）かレース2（新品ハイグリップタイヤ用、エンジン出力最大）を使うしかない。

マニュアルで走った方がちょこちょこ変速するより速い？？

減衰力を最弱に。

はたしてそれらが効いたのかは謎だけど、過去最速タイム出ました❗
これで年を越せます！！

1コーナーから2コーナーにかけてのあのうにうにした感じ、久々だわ〜　トレイルブレーキング、そしてイーブンスロットル！
減衰力は-40、-40が姿勢をキープできる。つまり全緩め💦いいのかそんなんで？？
たしかにレース2はパワーが違うけどミスりやすく（オーバーになりやすい）レース2のほうが安定していたかも。
筑波1000は2速と3速のみという頭で走ったけど最終立ち上がりからの加速であっという間にレブに当たっちゃって・・💦4速まで必要です。。　結果5回も当ててしまったのでやめました、オートマにします。。







もてぎの姿勢からすると安定している感が見える。

やはりオイル交換したのが良かったのか！？