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一発目のブレーキ時が若干深くて、2発目からはカッチリくる。
普通は、あぁ、エアだな、と思うのですが。。。
どうにも抜けない。というか本当にエア噛んでいるのか？他の原因があるんじゃないのか？
と考え出した。

そんなわけでマスターバックの負圧ホースのどこかでエアを吸っている？？と考え、探りを入れた。
インマニからのホースを探し出し、外してちゅーーーーっと吸ってみる。

・・・いいような気がする。吸えない。

吹いてみる。

・・？すこーーーーしだけ出ているような気がするけど。。　誤差の範囲か？

よくわからんのぉ(-_-;)


で、他の方法を試す。

１．エンジンをかけた状態でブレーキを踏んだままエンジンを切る。
　　→エンジンをかけた状態のペダル位置と切った後のペダル位置に違いが出るか。

　結果　変わらない。

2.　エンジンを切った状態でブレーキをばんばん踏む。するとペダル位置が手前に上がってくる。
上がりきったところでエンジンをかける。
→ペダルが下がる。それがいつもの位置（効く位置）にあるか。

　結果　変わらない。

※　診断　エアを吸っているとは考えられない。

と言うことでマスターバックのどこかでエアを吸っているとは考えられない。
ということで、ABSかどこかにエアがある！と結論づけて今年は終えようと思うのだった。

・・・どうやって抜くかな・・・

来年のPEXS、発表されましたね。うーむ。けっこうハイスピードコースが増えたような気が。
がんばらねば、だわ。
http://www.cockpit.co.jp/new/topics/pexs_tv/announce/latest/

おらの不安そうな姿勢に対し、この2車、なんか地に足がついている気がする。むーー何をどうすればこういう姿勢がつくれるのでしょうか。

なんかタイヤが地面についていないというか、不安定に見える。リアの車高下げすぎかな。足がやわらかい？誰かー教えてーーーー

うちの2002年式くわたろうのメーターですが、実は2年くらいおかしいです。画像の通り、真ん中のインフォメーション部？がおかしいです。下のギアポジションのところでよくわかるかもしれませんが、横すじみたいに抜けていますよね？そんなかんじで全体的にはっきり表示されていないといけないのが表示されていません。これが日々場所がかわる気がします。一番上はＣＤ TRACK 07とかでてなきゃいけないのに。どこか配線でも接触悪い？抜けかかっている？直したい。。でもメーター新品にしてこれしきのことで9万円は悩むモノがありますわ。。。