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日光時代から、はや10年になる素人主催ではかなりのビッグイベントとなったRX-7ミーティングに行ってきました。ここ数年どうも雨にたたられています。。毎年のことですが、ワタシはオフィシャルでの参加です。80台の参加がありました。今年は6時間の開催でしたが楽しんでいただけたと思います。周りに７オーナーがいたら是非参加してみてください。そう、景品はまず全員に行き渡るように用意しています。
http://rx7meeting.cocolog-nifty.com/blog/

遅れましたが、12/9に2007 PEXSのFinalがTC2000で行われ、行って参りました。
気持ちの整理もつかないのですが、タイムは8.4秒、しかも練習走行で、とよくないというかタイムアップもせず終わりました。限界かなー　あ、TRUSTのノックセンサーアダプターは成功です。きっちり回ります。
クルマ的にはABSが不調、今回はフロントがロックしまくり。一発目がエアかんだみたいになって、その後踏み直すとフロントロックです。後ろの人はさぞかしびびっていたのではないだろうか。
上手な運ちゃんなら問題なんかないでしょうが、15年前の電子制御のほうがワタシより優秀なんですわ(T_T)　
順位は8.5秒で8/10位です。5秒台でないと入賞は無理ですから。。。

んーー　車高調にするか。。。（現在まで板バネです）
リアローターでかくするか。。。（12インチです）
だまってナイトロ使っちゃうか。。。（反則です）
どんがらにするか。。。（たいしておちません）
限界か。。。。。（わかりません）
Ｃ6Ｚ06にするか。。。（できません）

ＧＭからのクリスマスプレゼントだ！

2009年のコルベットC6だ！！ＺＲ１の名前は伊達じゃない！！

LS9、6.2Lのスーパーチャージつきで620ＰＳ（462kw)！！ トルク823Nm!!

車重1519ｋｇ！

で、これは手持ちのショックにかぶせる式。そんなだし、クリスマス価格で$825。
これはスプリング内径が2.50インチ。先の2つは2.25インチ。その0.25インチが接触とかのよけいな問題をとりはらってくれるらしいーーーーーーー

で、はたして足回り変えただけで2秒とか1秒変わるもんなんだろうか（汗）

別タンクついていないけれど、このショックだと単品で$400。Wスプリングが$200。つまり1本$600。ということは$2400。


んーーーーーーーーーーーーー




ショックだけにするか。意味ねーーー