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けっこう降ったので、今年から再開している牧の入スノーパークに行った。

板は今年のNEWウェポン　ARMADA JJ　175
昨年はあっという間に売り切れ、今年もほぼ、ない。超人気モデル。

予定ではお客が少なく、第5でおいしく粉を頂けるはずだったのだが・・・・
　　第3しかやってない（爆）

かといって斑尾に行きなおす気合いもないので、半日だけ滑ることにした。
半日2500円。リフト1本で2500円。高いのか安いのか。普通は高いと思う。
しかし。
　客はオレしかいなかった（爆）

貸し切りで2500円。オレのためにリフト動かしてくれて2500円（爆）


なんとなく1回200円を切らないと気が済まないので13本滑って帰ってきました。


滑ったあとはすべてオレのです。ラッセルして行って滑りました。



JJ、軽いし、Obsethedみたいにきょろきょろしません。また非常に浮きやすい。いいかも〜
ただ、スキーの先端の食う場所が今までの場所より後のため（ロッカーが強い）感覚が変です。慣れが必要です。

皆さん知っての通り、ノーマル、ビルシュタイン、スタビ、コイルオーバー、リーフ併用、その中でもバネレート変えたり、減衰力調整したり、戻したり、車高調整も数知れずやりました。で、いろいろやってみたけど、LGのＧＴ２コイルオーバーはフロント側ストロークが足りないと結論を出しました。しかし、減衰力がほんのちょっと足りないような気もしますが、リアはいけると思います。

ただし、ノーマルからLG GT2に変えただけで2秒短縮したのは事実です。何度も言うようですが、ＴＣ2Ｋの1コーナーの後のゼブラを行けるようになりましたし、乗り心地も良いです。2秒短縮するってのは容易ではありません。超大変です。でも簡単に行けました、まちがいないです。

ただどうしてもサーキットでタイムを出したい、普段も快適に行きたいというワタシの欲望からすると、もう一段階上げねばならないと考え、完全特注足まわりを作ることにしました。

これから冬になりますし、オートサロンもあるので、この春にはなんとかなると考えています。

で、これが代車ね。

いったいこのタイヤがどうして？どうなれば？？この隙間に？？？？

　

やはりベンチュリー効果じゃないの？？

ちょっと出過ぎですかね〜