OOPS!のブログ一覧

先日のブログにプロクルーズ主催で　POTENZA & Prodrive CUP　-The Battle Of Limit-　が開催されるということを紹介しました。

その中に★特設ワンメイククラス・・・仲間同士で3台以上集まれば自由にクラス設定設定可能　という文面があり、

今日、ソッコーで電話して、コルベットクラスを設定してもらいました。

今のところ、ワタシ、ムーミンさん、ハンちゃんは参戦決定。あと、たくあんさんに打診ちう。

申し込みはwebから。

タイムアタックなので、タイミングさえ取って走れば、意地と意地がぶつかって譲らないと言うことはないはず。
TC1000なので、せいぜい3速に入るか否か？って速度域。

さあ、みんなもどうだ！！

TC1000をコルベットで埋め尽くそうではないか!!!!!!

これ、左側は社外品の鉄製貫通ナット（C4の時使っていたモノ）。
右側はご存じ、純正ナット。

貫通ナットは17mm
純正ナットは19mm

頭で考えると、貫通ナットの方が軽いんだけれど、手に持つとどうしても重く感じる。

というわけで計ってみたのが上の画像。

うーむ1個に付き6ｇも違う、と言うことは、6*5で、　おぉ　30ｇも重いじゃないか！

4本で120ｇ。　その差は歴然。　バネ下加重はどうのこうの・・・・

　　ワタシにはわかりまへん（爆）
　


でも純正の方が軽いんだからわざわざお金出して買う必要はないわな。。。



　ちなみに電子天びんは通常は、A＆Ｄを使用しています(^_^;)

からふるなり。

派手な足元汗

効いてくれよ、グリース。


あ、パッド爆