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えー　ささやかな希望だったのですが。。

イヌを飼っていて、どこぞに連れて行くと、するワケですよ、ンコを。
それを回収して家まで持って帰るワケですが、これをクルマの中に置いておくと、これが修行なんですよ（汗）
激しくつらいす。

そんなわけで、次のクルマはリアに絶対ワイパーが欲しいぞ、ということだったわけですが、

今日はめでたく実現できました。快適でした（爆）

二日酔いを通り過ぎ、三日酔いになっているワタシです。。。パソコンの前に座ると具合悪くなってくる。。
さて、ボルベットさんのご苦労により、こわくないコルベット・秋オフ　2012 の予定表がグループの方にアップされております。ご存じない方もいるかも知れないと思い、ここに転載しましたので、そちらの方に参加表明をお願いします。

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こわくないコルベット・秋オフ　2012 のルート設定をしました。

10月14日（日）は3連休明けの翌週、紅葉には時期尚早ということもあり行楽客も少

なく快適なドライブが期待できるのではないでしょうか。

交通量が少なく、かつ楽しく（？）走れる道、そんなコースを設定してみました。



【集合時間】
9：00から9：30　ミーティング後出発



【ルート】
長野道・岡谷ＩＣ━国道20━国道142（有料600円）━県道155━ブランシュたかやま

スキーリゾート（休憩）━大門街道━白樺湖（停車しません）━ビーナスライン━蓼

科湖（昼食）━八ヶ岳エコーライン━八ヶ岳鉢巻道路━富士見高原リゾートスキー

場（休憩）━八ヶ岳高原ライン━清里高原━東沢大橋（絶景ポイントとして有名な赤

い橋）もしくは清泉寮で解散━長坂ＩＣから中央道



集合場所は岡谷ＩＣ付近に駐車場がないため参加台数によって場所決めします。

参加台数が少ない場合は岡谷ＩＣ料金所駐車場もしくはＲ20に出たところあるコンビ

ニ（サークルＫ）その他未定

台数の多い場合は2キロほど離れた場所にある、みんカラのオフ会で有名な鳥居

平・やまびこ公園（スカイラインミュージアムのあるところ）にしたいと思います。




【蕎麦屋】
昼食の蕎麦屋に関してはコルベットのツーリングということで頭を悩ませました。

今回はルート上にあり駐車スペースを確保できる蕎麦屋ということで蓼科湖畔にあ

る「そば処やまなみ」にします。

http://www.iweb.ne.jp/yamanami/

食べログランキング1位のみつ蔵にしたいところですが駐車場が狭く人気店というこ

ともあり外しました。

蕎麦だけでは食べ足りない、そんな場合はエコーライン沿いの三井の森にあるテネ

ドールに寄るのもありです。




【お土産を買いたい・・・】
八ヶ岳エコーラインから八ヶ岳鉢巻道路に向う途中に、八ヶ岳中央農業実践大学校

の直売所があります。

http://www.yatsugatakenoujyo.jp/



おおよそではありますが当日のスケジュールをＵＰしました。

また、ご意見ご希望がありましたらお願いします。


ご参加のほど、よろしくお願いします。

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リアのセッティングを変えたので、試走に志賀高原まで行って来ました。

もう紅葉してましたね、ここは山賊平です。



もう少し上に行った、サンバレーの手前、一沼です。




だいぶ下まできてますね。今日明日は奥志賀高原の紅葉フェスタですので、また賑やかになるでしょう。

ちなみにこの写真、ドライブレコーダーで撮ったものです。DR380G-HDです。ビンボーなので、普通のDR400Gでなく、その格下のヤツです。充分な気がしますね。

ところで、セッティングですが、これでいいかもしれません。
リアを5kgにしてプリロードを10ｍｍかけてます。もしかしたらプリロードかけない6kgが良いかもしれませんが、手元にないので買わなきゃいけないので、試せません。。。。なんせ自分もちで、手間も自分なのでなかなか・・・です。次回のこわくないで評価して貰いますかね、だめなら気合いで18000円くらい投資ですな(^_^;)

HONEY CUP 走行会が11月23日(金)に美浜サーキットで開催されるようです。

くわしくはここか、Facebookで。

主催がマッスルカーナショナルズなので、ほぼアメ車かと。
また、美浜はミニサーキットで、そんなに速度はのりません。みなさんいかがでしょうか。

それに美浜はレストランも充実しているし、見学場所からサーキットを一望できるという珍しいサーキットです。見学もいいと思います。

ワタシはエントリーしました(^_^;)

クルマはゆっくり走るもの。バイクは飛ばして乗るもの。と就職してSA22Cに乗っている頃までそう思っていた。

その会社の2つ下に入社してきたヤツがこのクルマに乗っていた。
なんだろう、このＣＲ-Ｘ、ラリーカー？それともジムカーナやってるのかな。くらいしか思わなかったけれど、一つ下の後輩が「あれマンセル兄ちゃんって言ってOPTIONで有名なヤツですよ」と教えてくれた。
話をしてみるととても爽やかな優秀なヤツで、どうもこれはストリートチューンドカーと言うらしいことがわかった。

OPTION読んでみると、首都高だ、湾岸だって目撃情報があり、マフラーとは別のすごい音がしたとか、ぷっつり抜かれたとかすごい話題になっている。ほぼプライベートで、ボアアップやら、ターボ仕様、スーパーチャージャー仕様といろいろと仕様変更されていた。

そして1988年のOPTIONのコンテストでグランプリ獲得！

こういう世界があるんだと初めて知った。ラリーでもジムカーナでもなく、ストリートチューンド。


こうしてオレはその道に入っていってしまったのだった・・・・