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雪がかなり降って、もうコルベットには乗れない。。。。

太平洋側の皆さんは楽しそうなことやってるし。。。。

ちくそーーー(-_-;)

と、気分がよろしくないので、昨日オープンした野沢温泉スキー場にスキーに行って来た（爆）

12月のこの時期にもう滑走可能ってのは珍しい。ついでにこんな早くスキーに行ったのも初めて（笑）
普通のコースはコブもまだ柔らかいし、雪も柔らかい。コース外は雪質はかなりふかふかで、吹きだまりで膝、それ以外で脛。ま、枝とかブッシュは出ていて、若干キケンかな(^_^;)

初日は毎年のことだけど、疲れますねー　滑り方も忘れてるし（笑）　今日滑ったので、だいぶ思い出しましたんで、次回からは良いでしょう〜♪

まともに現在位置を示さないカロッツェリアのサイバーナビ　AVIC-XH099ですが、20分走っても測位できない。
何日もそのような状況で、絶対におかしい。

そんなわけで、外して修理に出すことにしました。

ところで、今日の作業は。

　1.　アウディのタイヤ交換。
　2.　プリウスのタイヤ交換。
　3.　ナビの取り外し。
　4.　コルベットのサスペンション交換。

うーむ、へたすりゃクルマ屋より作業内容が多いんじゃないか（爆）

えーと、そんなわけで、スピリッツに報告して、本日、元に戻した。

フロントを7kg/mmに戻し。プリロード0、減衰力は柔らかい方から3段目。ただし全長は7kg/mm時代より5mm短くしてみた。

外はガンガン雪が降っているので走れませんでした。

　あ

交換作業1.5時間でした(^_^;)　コウデナイトネ。

以前よりスピリットから、フロントを5kg/mmにて試して欲しい旨の依頼があって、それを試してみた。

本来なら、11/23の82CUP＠美浜サーキットを今までの仕様で走って、不満点を確認して、それで硬すぎると考えたら仕様変更し、12/2のBattle Of Spirits@TC2000で確認！という段取りというか手順を考えていた。

が

82CUP、まさかの雨天延期！！ワタシのサーキット人生初の中止！びっくり。

ではTC2000で、と考えたが・・・この辺の天気予報は雪マーク。うーーむ、と悩んでいるうちに定員に達してしまった（汗）

実際は本日、朝から雪。結構な雪（汗）行かなくて正解、というか行けない（爆）

そんなわけで、昨日11/30にフロントのバネを替え、一本走ってみた。裏山を（汗）

ひさびさの交換作業で、3時間もかかってしまった(-_-;)
で、内容は7kg/mmから5kg/mmに変更。また、プリロードを10mmかけた。また、車高をもっと下げたい人も多いので、レバー比を考えて、全長を5mm短くしてみた。
また、減衰力は柔らかい方から10段目にした。
なぜそうしたかの考え方は想像してみて下さい(^_^;)

暗くなったので、裏山しか走らなかったけれど、感想は、段差を越えた時にタンターーンといかない。だーんだーんって感じ。ターンインがだるい。よって軽快感がない。クルマの動きが大きい、ってところ。たぶん減衰力をもっときつくしても改善しないだろう。

よくないですねー(^_^;)　なお車高は597まで落ちたよ。