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　6/21に富士宮の焼きそばオフ会に行ってきました。あらためましてトリプルXさん、ありがとうございました。

さて、その時に例のRE11を履いていったんで、その感想をば。

グリップとかは普通に走っただけなので、わかりませんが、
　　　　タイヤノイズ、うるせーー（爆）


　　　　乗り心地かたいーーーーー

という印象だけが強く残りました。

一般ピーポーにはＰＳＳの方がいいんじゃないでしょうかー


オレ？タイヤノイズはどうしようもないけど、減衰をいじってみます。いや、みました。
ＰＳＳより3クリック強くしましたが、そのほうが乗り心地いいかんじな気がします。

まー　どこかで一発走ってみてだなー

どうしても手に入らないRE11 325/30R19。Tirerackには1本しかないし。もう販売中止か？
もう世の中はRE11Aになりそうだし。

しかし、なんと、珍しいところで発見したと、よくお世話になっているWORKS USAから連絡が来ました。ずっと気にかけて探してくれていたのがうれしくて購入しました(^_^;)

で、今日届きましたわん♪



製造年は2012年でした。きっと九州で作って送るには1年は必要なんだなと思いました（爆）

NAPAC走行会＠富士に行ってきた。
きっと皆さんはタイムとか足がどうのこうのってシリアスな話より、こんな話しの方が興味有るかと思って、こっちから書いてみる。

富士、何キロでた？？？

たぶんメーター読み280。けどその時には1コーナーのブレーキングやら前のクルマ、後のクルマの動きに集中しているので、瞬間的に見た感じ。ロガーで見ると5速5200回転なので、実際は260くらいですかの。たしかメーターの誤差は10％前後と聞いたのであってますな(^_^;)



この間のNACAダクトの両面テープ仕様、飛んでいかなかった？？

OKでした！



足まわりは？

いつものセットで行ったんだけど、良かったと思う。まーＦＲ共に1Kあげてもいいんじゃね？くらいなもんか。



例の板バネのアタマの経過は？

しょぼーーん。つーかやはりジュラコンは接着剤効かない。ムリ。こんな感じ。




PSSはどうよ？

このタイヤ、たれると思う。最初はいいんだけど、後がつらい。空気圧は210狙いで、220越えるとつらい。コントロール性はとてもいい。こんど200くらいで走ってみるかな。


なんか他にあったんじゃねーの？

えーと使用前。


使用後。


ぐにゃぐにゃ。廃棄処分です。さすが300kmCARにはまやかしものは通用しねえぜ。ふっ

　まー普通の家には必ずあってうらやましくて、おれんちにはなくて困っていたのでしたが、やっとうちにも来ました。


　　


　冗談です。

これです。

　

リフトです。

床をはつってたいらにすれば良いのですが、そこまでの金も時間もないのでそのままじか置きです。

するとシャコタンにはキビシイ、というか、不可能なので（爆）　コンパネでスロープ作ったと。なだらかに乗せる感じになっております。

　前




後






しかし幅の問題、庭木の問題（爆）があり、初めて乗り込むときはタイヤがかなりはみでてました（汗）

ま、これでウマへ上げるのに20分はかかっていたので、降ろすのもそんなだし、合計40分がきっと3分くらいに短縮できるでしょう。うれしいなあ〜

ヨメも興味深そうにみております（爆）
　
　
　

　ちなみにこれは昔から懇意にしていたお店からの長期無料貸与物件でございます、けしてワタクシのものではないのであります〜