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2014年11月25日 イイね!

サーキットクロス@TC2000に行ってきた。

サーキットクロス@TC2000に行ってきた。今年最後のサーキットだろうと言う事で、サーキットクロス@TC2000に行ってきた。

今回1枠30台の2枠。まじかよ、混み混みじゃん。クリア取れないなあ。。。さすがシーズンに入ったと言うことだろう。
また、参加車も外車率高し。それだけ日本車に魅力がなくなったということか。

コースではクレバーレーシングの大会が行われており、ましゅ〜殿下やらパックマンさんやらのタイムが連呼されてました。ええ、1秒とかなんとかわけわかんないやつで(;^_^A

vette狂さんも遊びに来てくれて、久々に話をはずませたんだけれど。なんだろう、まったくクルマ雑誌とかネットの情報ではなく、自分の周りの話とか、体験したこととかの話をしたんだけれど、
それが心地よかった。近所の川で魚を捕ったとか、裏山でカブトムシを捕ったとかそんな感じのスタンスでのクルマとのつきあいの話っていうのかな。こういう感覚での会話はなかなかできない。

さて、心地よい話もいいんだけれど、オレは走りに来ている。さ、行くぜ、てな感じで1回目の走行開始。
なんせ台数が多く、抜くのが忙しい。かといって抜いていけばクリアが取れる確証もない。4周目に6.98がでた。お いけるじゃん?と思ったが、その後は7秒台。エリーゼの後ろについたけど、そのうちに抜いて下さいてな感じで開けていてくれたので、行ってみたら一気にインしめられてやばやばってのが何回も続いた。結構キケンかも。たぶんこの運ちゃん、後ろ見ていない。疲れた所でチェッカー。しかも何度か白旗でてる。ていうかオレに出してる??白旗って初めてだ。うーーん、オレのために青旗出してくれないかな(^_^;) ピット帰って、速攻エア圧調整して、もう一本行ってアレをどうするか決めようと思った。

2本目。とにかくクリアがとれない。それにしても1本目で考えていたことをやらなくちゃだめかなーと強く思うようになる。それは、どうにも回転が上の方ですーーっといってくれない事。
ここに来るまでの高速では、6速で2000回転以下でもしっかりトルク感あるし、レスポンスしてくれるのでこれはいいぞ、と考えていたのだけれど、上でだめだ。そう、今回はHalltechのエアクリーナーを懲りもせず再び取付、そしてプレデターでSLPのデータをインストールしてあるのだ。
で、最終周くらいで7秒台。オレは決めた。

2本目終了後、ピットインしてから速攻でHalltechのエアクリーナーを純正に戻し作業に入ったのだ。そしてプレデターつないでこれまたデータを純正に戻したのだ。その間20分。なにがいやだったって、暗くなりかけていたので、もしもヘッドライトとか点灯しちゃったら電圧の変化でインストールミスするのが怖かったのだ。なんとか休憩時間中に終了。

3本目。学習もなにもなく、いきなり全開。特に違和感もないのでいいのかな?2周目にはすーっとフケ上がるが実感できた。よしよし。つぎ、行くぜっ って思ったら赤旗中断。ピットロードに入っていくと前から3番目。1番目はなんだか記憶がないけれど、2番目はidlersなどとオソロシイステッカーを貼っている14。たぶんコイツが一番速そうだと思っていたので、これは千載一遇の良いポジションだ。で再開。

実はこの回の最初に思って、乗り方を変えた。とにかく前タイヤが行って欲しい方向に転がってくれず、横になっちゃう。その時は後ろも鳴いている状態。もっとそこで前が内側に行ってくれればいいわけだから、アクセル開けてみたら後ろがすっと横に行ってくれて結果として前が行きたい方向に向いてくれた。上手な人からすれば、とんでもない話かもしれないけれど、そうしたらめちゃくちゃ楽。それがこの3本目はできるようになった。グリップの次みたいなところ。何年も走ってきてやっとわかりかけた気がする。ただ、これはちゃんとコイルオーバー入れてすっぱーーんと流れないようなセッティング出しておかないと、純正板バネはすっぱーーーん!!でおしまいだと思います。こわくない足はそんな足です(^_^;)

1台目は2台で抜いちゃって、14と前を行くワケだけど、2ヘアでオレ、ミスしてしまった。ぐおおとは思ったが、すーーっと吹けるLS7が復活してるし!まさしく番長復活!!で、うにうにいいながら最終すぎてふっとタイム見たらうおおおお5.6秒じゃん!!すげえ!!目標の5秒台!もう今日はいいや、これで充分だ、とか思いながらも、その走りの練習、練習。ま、やはり前走車にひっかかっちゃうのでなかなか満足はいかないんだけど、そんなこんなでムーミンさんの名言「チェッカーは受けなくっちゃ」を守って、しっかりチェッカー受けてしゅうりょー。

と言うことで、またまたHalltechには裏切られた。だめ。
なんなんでしょうね。上で燃料が足りてないからなのか?足してみるかーってそんないちいち実験してたら走りに集中できない。そんなんなら、純正で踏みまくって腕を磨いた方がたのしいんじゃね?みたいな。

通知表はこんなで、初めてでびっくりしたのでした(^_^;)



Posted at 2014/11/25 22:51:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2014年11月21日 イイね!

年内最後のサーキット走行

年内最後のサーキット走行もうじきうちの方には雪が降る・・・ 29日にはこわくないのオフ会もやりたい。そんなわけで年内最終になるだろうサーキット走行に24日に行くことにした〜
サーキットクロス@TC2000である。サーキット走行も楽しみだけど(いや怖いけど)、久々にvette狂さんと連絡をとり、会えそうなのでそちらも楽しみだ。
パソコン通信時代からの付き合いのvette狂さん。オレのC4のROMを作ってくれた人だ。またなにやら怪しいことをしているらしいので、その辺りも聞きたいな(^_^;)

実はHalltechのエアクリーナーをまた付けた(爆)

理由はエアダクトをちゃんと穴開けしたことと、エアクリーナー、マフラー交換仕様にあっているだろう、画像のプレデターのプログラムをインストールすればいいのではないかと考えたからだ。ちなみにオレのプレデターはSLPのもの。普通のプレデターではありません。かといってどう違うかはさっぱりわかりませんが(爆)
Posted at 2014/11/21 17:55:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

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