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OOPS!の愛車 [シボレー コルベット クーペ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

Z06 デフオイル交換 その2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
こんな感じで外れます。
2
Step 5) ドレンプラグを開けて / クーラーラインを外す
オイル受けを下に置いて。
ドレンプラグを下に引き抜いて、横にどかしておきます。たいして力はいりません。
3
Step 6) ドレンプラグを差し込む。
デフオイルが抜けきったら、ドレンプラグを真上に差し込む。


Step 7) クリップを差し込む。
クリップを後ろから差し込んで前に向かってはめ込む。
きっちりはまっているか、確認すること。
4
Step 8)デフオイル注入。
注入口からあふれるまで、ポンプを使ってデフオイルを送り込む。2.5 quartsくらい?
5
こんな感じであふれ出る。

Step 9) 注入口を締める。
6
Step 10) リヤタイヤを回す。
そっと2速で16km位で約1分間回す。

Step 11) オイル量を点検する。
オイル量が注入口から6mm以内にあるようにする。
おそらく足りないので、注入口を外してオイルをあふれるまで足した。
ちなみに ~4 オンス程度入った。注入口を締める。35 N*m

Step 12) リフトから降ろす。Go!!

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この記事へのコメント

2014年3月17日 17:52
けっこう、オイル汚れていますね~。
やはり、クーラー付きは、入れて、終わりではないのですね。
量も多めで、サーキット走行も安心できそうで羨ましいです。
コメントへの返答
2014年3月20日 18:55
基本は同じなので、たいしたことはないですが、やはり独特な考え方で作ってありますので、1回目は慣れずに?どきどきです(笑) まー しかしこのニオイはイヤですね。そのため2回目からはお店でお願い! です(笑)

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