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２月５日 土曜日

天候が心配でしたが休みでしたので
ＡＰorＨＳＲと悩みましたが
リヤタイヤをまた組み替えので
様子を見にＡＰの方に車を進めました
今回はＺ３→シバタイヤに変更
一般道では結構良い感じに‼️



家を出て、山を上る迄は
良かったんですが････
途中から白いモノがチラホラしてきて
ヤバそうだなと思いながら
更に進むと･････
ムムッ‼️
これはヤバそうだ
タイヤは夏タイヤ
雪の状態は降って圧雪迄はいかない程
道路には通った跡が････
自分と一緒の好き者がいるのかな~~~
などと考えつつ進んでゲート抜けて
パドック迄行きましたが
ほぼ誰も来てない状態
通った跡は職員さんが通勤した跡でした
スマホで確認すると････
雪の為走行は中止となってました
残念ですがあきらめて帰りました

途中の雪の積もった所でラフに
アクセルを踏んでリヤを流して
みようかと踏んでみますが
ＶＳＡが優秀でスピンする事も無く
良く出来てるな‼️って感心しました
さすがにメンテナンスモードでは
試しませんでしたが･････



で
帰ってると････

明らかにさっきとは違う白いモノが
道路にあるではありませんか‼️
塩カルを散布してありました
自分が通った後、散布し始めたのでしょう
途中で散布中のトラックとすれ違い
ました
ご苦労様ですm(_ _)m


ＨＳＲに寄って帰ろうか⁉️
とも考えましたが、これは今日は
止めておけ‼️っていう事だと思い
真っ直ぐ帰宅
その後、ジャッキアップして
入念に洗車しました



コレね
ホイールの内側に白い粒々が
放置しておくと腐食の原因に





久しぶりの洗車後
これも久しぶりにボディに着いた
タイヤカスによる汚れも落としました

その後WAKO'Sのバリアスコートも久しぶりかけました

後は整備手帳に書いたように
オイルクーラーにアミを付けて
翌日はアライメントの測定を
してました



実はオイルクーラーにアミを付ける際に燃料タンクカバーが緩んでました
(自分で作ったアルミ製のカバーです)
ヤッパリ走らず良かったって事‼️🤗