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昨日はリヤブレーキの盆栽でした。
ここ最近はブレーキ弄りでしたね。
F側→R側と、ほんとノーマル状態から弄るとバランスが崩れて
色々とありますね。
まあそこが、ある意味楽しみでもある訳ですが・・・

今回はあえてローターをモデューロからノーマルに戻しました。
車体がイエローでF側が青R側赤だとなんかおかしいかなと思い
そのうち、気が向いたらノーマルローターを青く塗りましょうかね

試し走りから帰ってリヤホイールを見ていたら
小さい雨蛙が乗ってました。


写真を撮っていたらオシッコをしてジャンプして逃げて行きました。
明日は久しぶりに、S6で走りに行こう(笑い）

夜勤明けで帰り、気になっていた部分を手直ししました。
リザルトＪＡＰＡＮのフロントリップなんですが
取り付け方が悪く（自分の取り付け要領が悪いという事です）
隙間が開いていたので、一度取り外して取り付け直しました。


まずはフロントバンパーを外して、バンパーとリップを切り離し



リップに新たな両面テープを貼り付け


使ったテープは3M社のハイタックっていうものです。
メーカーが純正で使用しているモノらしく接着力は強いらしいです。
ホームセンターで扱っている両面では接着力が足りないようでしたので
こちらを、アマゾンで取り寄せました。


後付けしているステーを付け直して


完成しました。一応今の所大丈夫そうです。


なかなかエアロの取り付けも難しいですね。

ご覧頂いた方
申し訳ないです
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今日の盆栽日記キャリパー交換(整備手帳）で途中まで書き・・・確認の所を
クリックするはずが投稿をクリックしてしまい
中途半端な感じのまま投稿してしまいました。

見て頂いた方で、なんか変だな？？？と思われた方申し訳ないです。
一応、第２版が出来ましたので興味がある方は、まあ見てやって下さい。

さて、交換しての感想ですが・・・
効くのは効くんですがF/Rのバランスが圧倒的にフロントが勝ってしまい
フロント側はロック寸前ですがリヤはまだそこまでいっていないようで
リヤから押されるよう感じがしました。

自分が考えるにF側には駆動力が無いので止まるのみですが
R側は駆動しているのでR側の強化も必要ですね。

FF車は駆動が前なのでそんな感じは出ないと思うのですが・・・・

あ〰パッドとブレホは交換しないとダメかな

ますますのめり込むS6沼ですね(笑い）