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整備手帳にも書きましたが
１月１４日、昨年からお願いしていたミッション･トランスファー･リヤデフのオイル交換にＧＲガレージに行ってきました
１０時過ぎに着きましたが客は
自分のみでした
さすがに平日の朝でもあり
また、この状況ですからね

担当のＳ氏が早速ホイール交換に
気付いてくれました
さすがに車好きですね🤗







オイルの入荷に時間が掛かったので
ようやく交換出来ました

着いたら
赤いRＳと
黒のRZHPと
白のRZHP1stと３台のＧＲヤリスがありました赤と黒は試乗車

白はユーザーカーとの事でした
暫く乗らないので飾ってるとの事





屋根はファーストエディションの特権
マーブル柄でした
白には良さそうですね🤗
◯ご◯てる様に見えるという噂は････
黒にはノーマルでも良さそうに思いました


まだ、そんなに走って無いので
マフラーの部分は全然焼けて無いですね


ちなみにサーキット２回
２５分位を５枠走ったら
こうなりますね🤗



この日は暖かく、連日の寒さが緩み
オイル交換には丁度良かったと思いました

ＧＲプリウスＰＨＶも充電中でした
内装の質感は良いですね
メーターフードにもアルカン使ってあり
ヤリスにも付いてたらな･･･と



ＧＲヤリスRZHPの普通を初めて見ましたが、ホイールとか艶ありで塗装してあり
１ｓｔとは違い高級感がありますね




１ｓｔはプラパーツは塗装してるのか⁉️と思いたくなります🤗
ホイールも･････

それから
ＧＲ８６の中古かな⁉️もありました
フロントバンパーのリップスポイラーの作りはＧＲヤリスより、こっちの方が先ですね
リップのサイドまであるデザインは
ＧＲヤリスのOPパーツと同じ形です



リヤのマフラーはセンター１本出し



リフトで揚げてもらって
作業してもらいます
コロナの関係で近くの販社から
分散ワークという事で、いつもより多くの社員さんがいらっしゃいました
大変ですね


交換作業も丁寧で気さくに
話にも対応しながら仕事を進めてもらい
有意義な時間を過ごせました


お店の中を見ていたら
気になるポスターが１枚
豊田章男社長の言葉が････


他にはスーパー耐久に参戦してる
埼玉トヨペットの選手で
吉田選手が熊本出身という事を
ポスターを見て知る事に‼️
応援しないとね🤗


無事に作業も終了して
後は走れれば良いのですが
１月は日程が合わず無理ですね
その前にブレーキパッドがまだですし
(エンドレスさん早く作って下さい🙇)

２月はエランさんの走行会があります
コロナ問題がありますが
参加しようと考えおります
http://www.elan-de.net/sk/
密になららいように
対策は万全にしたいと思います


あっ、そういえば
ＧＲガレージだけに
この車の試乗車もありましたよ
ＧＲスープラ‼️
２ﾘｯﾀｰturboのSZ-Rでしたが
なかなかの迫力でした




以上、ＧＲガレージ訪問でした

今年も明けて
もう10日が過ぎて時の過ぎるのは早いものです

今年も、どうぞ宜しくお願いしますm(__)m
今年も楽しく1年過ごせれば・・・と思っておりますが
どうも、そうは行かない様な世の中になりつつありますね( ﾟДﾟ)


さて、今日は地区のどんどやがある予定でしたが
コロナで勿論ありませんが門松やしめ縄等を
燃やさないといけないので
それだけを燃やす事になりました

何時もよりゆっくりと準備してただ燃やすだけでした

午後から、最近にしては天気が良かったので
ようやく、今年最初の弄りをしました
交換後、純正タイヤ/ホイールセットを洗っていたら
指が寒さで痛くなりました

その後、ヤリス→S6と乗りました
ヤリスの後にS6に乗ると鼻の軽さが分かりますね
S6にだけ乗っていたら気付かなかったと思いますが
軽さを実感しますね

ヤリスのタイヤ/ホイールを交換しました
サイズが225/40-18→245/40-18
銘柄ミシュラン→横浜ネオバ
ホイール　BBS(8J　45)→ADVAN(8.5J　31)
乗った感じは20～30キロでロードノイズが大きい
良い意味で角が分かる感じです(どんな感じだ( *´艸｀))
ハンドルに対してのレスポンスが良い
でも、操舵は重くなりました(サイズアップしたからかな)
後は、実際走ってみないと分かりませんが・・・
でも、1月はサーキットを走る予定はありません
それと、ブレーキパッドがまだ、送って来ないので
どっちにしても走れません
S6はイケますよ( *´艸｀)

盆栽は1人で出来るので、接触する機会も無いので
コロナ対策には良いかも・・・とは言いつつ寂しいものでもありますね(*´Д｀)