クロポロのブログ一覧

先週の金曜日、我が家からポロがなくなりました❗️8年の付き合いでした。

ありがとう✋ポロって話ですね👍️トラブルもありましたが、良いクルマでした☺️

あいにく、この日のブログは後のトラブルになった、ネッツの課長さんのおかげで触れてませんでした。

引取30分前に、ネクステージさんから依頼された陸送会社から9時に伺いますのでよろしくお願いしますと電話あり。

あまり別れを惜しむなんてなかったですね👍️予定通り9時に陸送会社の方がきました☺️女性の方でした❗️

ポロを一周周り、キズの確認。車体番号を確認していよいよお別れでした。

ポロはその日のうちに千葉まで陸送されました❗️昼過ぎ、ネクステージの担当さんから電話。支払いは週明けにはできますよ👍️との事。ネッツのおかげで引き渡しは延びたので、担当さん、また店長によろしくお伝えくださいと終わり🔚

昨日、無事入金されました☺️ということで、ポロのブログは終わります♪

これまでのお仲間さんには感謝です♪また次はシエンタ❓️となりますが、引き続きよろしくお願いします🙇⤵️ハンドルネームのクロポロですが、新しいのが浮かばないこと。そしてポロへの感謝も含めこのまま変えませんので、引き続きよろしくお願いします🙇⤵️

引き続きシエンタでは紆余曲折、納車前からのトラブル発生していますが、いろいろ楽しみにしようと思いますので、今後ともよろしくお願いします♪また、シエンタのお仲間さんが増えたら嬉しいなぁ🎵😍🎵と思っています❗️。

朝9時予定通りポロはネクステージさんにドナドナ✋されました☺️

8年間ありがとう🎵最後はトラブルもあったけど、いいクルマだった。

今日、他県移動されるけど、誰かに可愛がってもらってください。

これからネッツさんが来ますが☀️アクアの件にてトラブル発生😒💢💢

さすがに納期遅延といい、アクアといいトラブル続いているので、課長にはちょっと怒らせていただきます❗️

課長の早とちり、いやパニック状態に呆れ果ててます♪一生懸命なのはわかるけど。これには困ります。この顛末は後程書こうと思います❗️

洗車まではめんどいので、内装の掃除機がけと内装の水拭きにて完了。ボディは軽く拭いておいた。次なる相棒はアクアです♪

ポロには、自分のクルマとわかるようにエンブレムを着けていました。

プリウスにシャレでつけていたバルブマチックエンブレム。プレミオ/アリオン用です♪

キレイにハガシて、パーツクリーナーで清掃して、こちらはシエンタに引き継ぎます♪

ネクステージさんから連絡。明日よろしくお願いしますとの事。

いよいよお別れなんだよね、ポロ。悪いクルマじゃなかったし、まだまだいけたかな❓️だけど、コスト考えたら悪いし、誰かいたらそれでよし❗️まだまだ乗れるからね👍️

明日は旅たちの朝、9時からお昼前に伺いますとの連絡でした☺️夜乗ろうか、どっか行くか。うーんダメだ🙅‍♀️🆖⤵️飲んじゃった🍺

まあ、中途半端な別れにはならないように、明日は見送りたいと思います♪

ちなみに最後にポロと立ちよったのは、いつもの玩具問屋でした☺️

今日は午前中のシフトでした(お願いして)。帰宅するのが実質ラストランでしたね👍️

走行距離54700キロでした☺️コロナ前はそこそこ走っていましたが、コロナ禍になってからは伸びませんでした。

昼食後から、清掃スタート👏なかは掃除機&水拭きして掃除しました。残った荷物はないかな❓️確認しながら掃除です♪





明日の午前中にお引き渡しします❗️ポロを見送り、そしてネッツさんが来ます♪



30日の納車すら危ういけど、アクアです❗️初代のアクアだとネッツの担当さん言ってました。

いろいろありすぎて、最後にはこすってしまったけど、ご苦労様でした☺️



それから、お仲間さんから言われていたこと。名前のクロポロはどうするの❓️ですが、面倒くさいのと思いつかないのでそのままにします♪

いよいよファイナルとなる愛車です♪まだ早いんだけど、お疲れ様でした☺️

うちのポロが納車されたのは、8年前の大雪のあとでした。納車はうれしかったけど、最初からついてなかったね👍️

◼ゴム類がカサカサに雪焼けしていた。なにを試しても、また業者に出しても解決しなかった。いまはいろいろありますが、当時知識なくって、ワコーズさんのスーパーハードやってやっと良くなった☺️

◼ドアミラーの調整ノブがよく壊れて、二回交換した。

◼メーターの液晶がおかしくなり、アッセンプリー交換した。

◼DSGのジャダー発生には泣かされた💧一年くらい不調は訴えたかなぁ。

◼5年目、ウォーターポンプが突然死した。

◼7年目、プラグコードが突然死。1気筒ダメになり、3気筒走行を余儀なく経験した。

5年経過した辺りから、トラブルを抱え、修理コストを考えると、次のクルマは日本車と考えるようになった☺️軽自動車辺りから検討スタートする。

本来なら車検前辺りが妥当な乗り換えタイミング。安全装備向上の為か、軒並み高い。

昨年来から、トヨタライズ、また日常使いには適しているクルマはN-BOXではないか❗️と意識する☺️



昨年冬、セカンドカーのUP！の初めてのトラブルを経験する。その時、レンタカーでシエンタに乗る。

シエンタのガソリンだと、オプションつけても割りと良かったけど、ほぼ同額にN-BOXがなった。



軽自動車はやはり高い。エンジンがターボにするとそれなりになる。オプションつけたら250万辺りになったのは驚いた😲❗

まさかの4月にシエンタ契約するとは思わなかった。もっと情報入手してたら、3月決算のハイブリッド狙えたかもしれない❗️

今回のシエンタには、契約時のやり取りに満足🈵😃✨ワーゲンでポロを契約した時も、色は選択肢なかった。まぁ、黒ゴルフ、黒UP！を買っていたから、オススメカラーなんぞ聞けず、黒の在庫調べてたくらいだから積極的に選んではいない❗️
しかし、先日の買取で唯一、ワーゲンに感謝したのは、黒だったボディカラーのおかげで査定UPしたことだった☺️

ポロはいいクルマだった❓️という評価は、シエンタが納車されてからでしょうね👍️でも、真逆なクルマなので、良かったかとなるかは❓️です。



またワーゲン乗りたくなるかは、おそらくないでしょね👍️