クロポロのブログ一覧

先週、お互いに忘れてたネッツに今日は寄ってきました❗

ポロの査定の話を聞いて…💦打開策を探してるみたいです👏担当のお姉さん。

ヤリスクロス❓ライズ❓ルーミー❓やはり、ライズに堕ちるのが理想的です⤴️

今日はライズはモータープールで待機です❗ということでこちらでモータープールに出かけました(笑)



ルーミーのカスタムのターボなしのクルマです😃こないだはゴツゴツ、バタバタしてましたが、意外に良い感じ。ルーミーはターボなしでも🆗なのかも❗





ヤリスクロスのハイブリッドZグレードです😃ベージュもカッコいい❗シルバーとクロのツートーンもいいです😃



ライズのGグレードです❗ベージュはおしゃれだね☺️



そして、こんなクルマありました😁



GRヤリスですよ❗存在感半端ないクルマです😃



初めて見ました😁グランエースです⤴️デカさ半端ないですね…⤴️

N-ONEの話も聞いてくるさ❗母親が気になってて。値段高いから(笑)お母さんにパッソ勧めてくださいって言ってた😁一度見てくださいパッソだとか…💦

お姉さん、クロポロさんがライズかヤリスクロスにしてお母さんがルーミーかパッソにしたらいかがですか❓トヨタも商売上手ですね～。

今日の新聞、そしてネットでも取り上げられていた。トヨタが次期クラウンからセダンボディを廃止か❓との報道。



バブル時代を経験してるからわかるけど、当時のクラウンやマークⅡ、チェイサー、クレスタなどのトヨタ車は人気絶頂期だった時代。クラウンは一時カローラを抜く勢いだったぐらい売れていた😁日産もシーマが空前のヒット⤴️トヨタ勢とは赴きの違うローレル、セフィーロ、スカイラインそしてセドリック/グロリアがヒットした時代…💦

時は過ぎ、マークⅡはマークXと名を変えた😁スカイラインはV6になった。セダンの勢いがミニバン、SUVに変わったなぁ…💦この辺りからセダン人気が衰退していったような❗



クラウンが変わったのは、ゼロクラウンからだと思う。アスリートの投入で若返りを図った。クラウン人気が上がってきたような❗



そして、クラウンらしくないクラウン。ピンククラウンの投入も驚きました(笑)正直、ここまでやるの❓クラウンがとも感じましたね…💦

いまの時代にきちんと合わせたモデルチェンジの現行クラウン。いいクルマだけど…⤴️クラウンらしさってのは❓



もう時代は、いつかはクラウン。ではないのかも…💦寂しい話ですけど…🤔

検討しているトヨタライズ、ヤリスクロスのトランク容量を見てみたら。あら❗ヤリスクロス広いんですね🎵意外でした😁

冒頭の写真はライズです❗十分使える広さですね🎵



犬のゲージも載るし、広さの余裕もバッチリなサイズです😃ポロやUP！より広い❗



こちらはヤリスクロスです⤴️ライズより広い👏

しかし❗ミニバンを選ぶとどうなる❓



ルーミーとソリオの比較です⤴️現行でも、ソリオは広いんですね🎵新型はもっと広さに余裕あり。





ルーミーは❓どうなるのですか。広さは❓



走り優先なら、ヤリスクロスはダントツです⤴️そしてライズかな。ルーミーはかもなく不可もなく。だって、走りのクルマじゃないから。ソリオは乗っていないからわからない😢

ソリオもう一度きちんと見に行った方が良さそうです⤴️

現行ソリオはあと10台って新聞に載っていたような❗

リセールはヤリスクロスが良いでしょうね☺️絶対的に。

ちょっと今日は連投します❗トミカのネタもしたいんだけど…💦

いまは、ヤリスクロスかルーミーかライズが一気に本命に上がりました😁でも、輸入車は卒業と言っていながらにしてフィアットもいいな😃なんて思ってしまったんです❗おしゃれだから。



フィアットの営業氏は連絡をマメにくれるんだけど、話すらできない😢アポを取っても、行けば行ったで話ができない(まともに会えないので)し…💦今回はやはり外すことにしました。



まぁワーゲンは次は外すのは決めてますが…💦

いいなあと思うのは、ネッツの対応です。今日は時間通りに伺いました。担当のお姉さんはイレギュラーがあって⤴️すぐに課長さんが対応にきました😁受付のお姉さんも何も言わなくても、ポロをすぐに誘導。すごくきちんと徹底してます❗

そして、店長さんも挨拶に。笑顔でお話です😃試乗は課長さんが対応。そして、担当のお姉さんにバトンタッチです❗

ハリアーを買った後輩が次なるクルマを…⤴️との話。



後輩ついに、アルファードかぁ…うらやましい❗

そして、ポロ査定を若いスタッフさんが…💦終わったあとです😃おクルマ入り口に移動してますからと。とにかく対応良かったなぁ…💦ワーゲンはこんな対応ないので❗

スタッフさんがきちんと連携されてるディーラーさん、だからお客で混むんですね🎵今日はなんか気分良かった感じでした。

やっぱり国産、日本車に戻りましょう🎵

気になるヤリスクロス⤴️今夜、YouTubeで勉強です❗ライズばかり見ていた😁

ライズとの比較試乗だとTNGAプラットホームのヤリスクロスは出来がかなり良い❗C-HRみたいに決まるのね⤴️ハンドリング。ライズも良かったけど、乗り比べるとわかります。ライズが悪いんでなくて、ライズが普通です😃飛び越したのかな❓ヤリスクロスは。
内装は、ヤリスクロスは上質な感じ。ライズのオレンジのあのステッチはあまり好きじゃないけど…💦


課長さんの推しで勧められ、検討したヤリスクロス⤴️グレードはガソリンGグレードです😃

車両本体価格は2,020,000円です。ボディカラーは…。ライズのお気に入り、レーザーブルークリスタルシャインは、もちろんヤリスクロスにはありません💧ヤリスクロスではちょっと冒険です❗ブラックマイカ×センシュアルレッドマイカ(派手だね☺️)

ナビはどうする❓エントリーナビキット(せっかくのスマホだから)と、スマホの音楽とかダウンロードしてない私には、いまさら❓のCDデッキです❗あとはドラレコ前後とETCです❗

メーカーオプションは、LEDヘッドランプ、リヤクロストラフィックオートブレーキ、ハンズフリーパワーバックドアです😃(つけすぎだって🎵)すでにメーカーオプション、ディーラーオプションだけで片手超えた❗

ライズなのかヤリスクロスなのか…💦悩みどころです❗

ヤリスクロスは今だと納期は3月だとか。ハイブリッドは4月になってしまうみたいです⤴️



そりゃ、あんだけ売れたら、もちろんメーカーは儲かりますね⤴️

担当のお姉さんは、今日、ライズとルーミーを見せて、クルマをある程度、どちらかに絞り車種決定しようと思ったとの話。ですが…💦その矢先、課長さんが横からヤリスクロスをオススメしたことに(苦笑)。


ポロの査定結果(期待してない😢)と共に、もう一度話しましょう❗となりました。