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クロポロのブログ一覧

2015年09月14日 イイね!

〈試乗車〉TOYOTA PIXIS MEGA G"SA"

〈試乗車〉TOYOTA PIXIS MEGA G"SA"こないだダイハツへキャストを見に行く時に、カローラ店の前を通ったら…

珍しい試乗車が置かれていました(^O^)

ダイハツウェイクのトヨタ版OEMモデル、ピクシスメガです!

ピクシスシリーズの最新モデルですが、確かダイハツの売れ行きに影響が出るために、試乗車などは置かないと聞いていたのですが…

めったに置かれていないクルマなんですよね。
Posted at 2015/09/14 11:43:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | レクサス/トヨタ/ダイハツ | クルマ
2015年09月12日 イイね!

〈試乗車〉DAIHATSU New CAST STYLE

〈試乗車〉DAIHATSU New CAST STYLEあなたを、日本を、華やかに。新しく発表された、ダイハツの新ジャンルの軽、キャストです!
昔あったミラジーノやホンダのN ONEみたいなスタイリングのクルマです。

試乗したグレードは最上級のGターボのスマアシ"SA Ⅱ"です!

新型のムーヴがベースとなっているキャスト。なかなか走り出しは快調です。
褒められるポイントはシートです。
見た目だけではなく、とにかくシート良くなりましたね、また車内の静粛性も良かったです!
見やすかったのはナビゲーションです。スマホ連動は当たり前で、プレミアムダイヤトーンサウンドシステムも選べます!

私が試乗したクルマは2トーン。ディープブルークリスタルマイカなんですがルーフは白基調なもの。屋根はフィルムなんだとか。
リッター27キロの低燃費。軽も進化を遂げているんだなぁと感じた試乗でした!
Posted at 2015/09/12 21:23:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | レクサス/トヨタ/ダイハツ | クルマ
2015年09月12日 イイね!

〈試乗車〉DAIHATSU COPEN Cero

〈試乗車〉DAIHATSU COPEN Cero五感に響く走りを、日常の中で。
『クルマって楽しい』を届けたい!

ダイハツにキャストを見にいきました!
試乗車がフル回転していたため、待っている間コペンを見てきました!

特徴的なヘッドライトと滑らかなフォルムで、躍動感に親しみやすさを融合させたCeroです…
Posted at 2015/09/12 18:15:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | レクサス/トヨタ/ダイハツ | クルマ
2015年09月11日 イイね!

新型プリウス遂にベールを脱ぐ!

新型プリウス遂にベールを脱ぐ!昨日は大雨関連のニュースをずっと見ていたのでUPしませんでしたが、この度の雨による被害にあわれた茨城県、栃木県の方々心よりお見舞い申し上げます。
昨年の大雪で孤立化した山梨県、他県の防災ヘリが支援してくださいましたが、今回は山梨県警のヘリが茨城県や栃木県で活動している姿を見てホッとしております。
また、亡きオヤジが生前最後まで仕事をしていた石岡市、小美玉市付近の映像を見ると、大丈夫?でしょうか。
さて、新しいプリウス遂にベールを脱ぎました。
トヨタの営業氏に聞いた話では、12月9日に国内仕様の発表が決まったとの事、またマニュアルも近日中には来るとの話です!
テレビ東京のWBSで発表を見ましたが、車体は一回り大きくなり、全長と全幅が大きくなりました。
スタイリングも燃料電池車のMIRAIの流れを汲むデザインですね…そして、プリウス初となる4WD仕様も設定みたいですね…目標とされる燃費はアクアを超えるリッター40Kmだとか。

発表時、天井から降りてくる演出はなかなかでしたね。

米国仕様では、走行シーンも動画でUPされてるみたいですが…

国内仕様発表まであと3ヶ月!発売されたら試乗してみたいです!その前に東京モーターショーで御披露目でしょうか!!
Posted at 2015/09/11 13:31:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | レクサス/トヨタ/ダイハツ | クルマ
2015年09月09日 イイね!

新しいプリウスを見て元オーナーは!

新しいプリウスを見て元オーナーは!新しいプリウスが本日公開らしいですね!
と言ってもWeb上ではスクープ写真流出しまくって(意図的?)ます。
元オーナーから見ると…
新型のデザインを見る限り大きく感じます。
私が前車プリウスを購入したのは5年前になります。
当時乗っていたクルマはSUVのRAV4。なくなったオヤジがウィンダムに乗っていて、エンジンの故障が続き、あえなく乗り換えを決意。
お付き合いしていたのはネッツ店。
アクシオ、プレミオやアリオンなどのセダンが希望でした。

しかし、ネッツでは扱っておらずオーリスを検討。見積りの時点で少し+すればプリウスが買えると…

気がつくと周りの知り合いや同僚までもがこぞってプリウスに!
当時、限定モデルが出る前で、S"LED エディション"が愛車となりました!

約3年半の付き合いでしたが、転職したこともあり、距離は伸びない、燃費もさほど良くない。
その頃、UP!と出会い休みの日はもっぱらUP!が出番でした。

トヨタ車のシートが、腰痛持ちの私には辛く、最後まで馴染めませんでした。
軽量化を徹底したハイブリッドと走りや重厚感に力が入ったドイツ車では、燃費には代え難い魅力がありました。

次なる新型プリウスは登場間近ですが、どんな進化を遂げるのでしょうか!!

元オーナーとしては期待しています!
Posted at 2015/09/09 20:39:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | レクサス/トヨタ/ダイハツ | クルマ

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「低年式車になれば仕方ない結果 http://cvw.jp/b/2115648/46876026/
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