クロポロのブログ一覧

昨日、最初に見に行ったホンダさんから連絡があり、今日行ってきました😁雪にならず良かったのが幸いです❗

N-BOX Lターボでお話です❗オプションも追加して…💦いい金額ですね⤴️

こないだの点検パックは、どうやらB店の5年パックだったようで揃えてもらいました😁
スタッドレスですが、B店は15インチの計上だったみたいで、若干変わりました😁とりあえず、スタッドレスは計上から抜くことになりました❗必要な時期に買えば🆗ですから。

愛犬たちものるだろうから、シートカバーをつけたり、収納パッケージにしたり…💦
コーティングはあえて普通のものを選択。メンテナンスは3,300円でできるようなので。まぁ、パールだから大丈夫かな。



次期ヴェゼルのティザーパンフをもらってきました❗



もう一度N-BOXを見てきました😁カスタムも意外にカッコいいかなぁ…と❗

最初に行ったホンダカーズのお姉さんが、その後どうですか❓ご検討はと電話がきました😁

N-BOXのLターボでの見積りのお話です😃

あくまでも、試算ですから。現時点で乗りだし246万です❗試算なので、値引きはなしですね⤴️

初売りに行った別法人のホンダカーズで、ナビ、ETC、コーティング、スタッドレスを含め、乗りだし256万です❗値引きはもちろん入った状態。ただし、ポロの査定は両方してません。



色はもちろん、あこがれの⤴️ホワイトパールです😮リセール狙いです👏もちろん。

最初に行ったホンダカーズは別法人ですから、もちろん交渉しましょうよとの事です😃うちも参加しますとの事。

ただ、見積りの試算を見ていたら微妙に違うのがありました❗

金額に違いがありました😃仮に、最初に行ったホンダカーズをA。別法人のホンダカーズをBとしましょう❗

点検パック A 67,500円。B 114,750円と明らかに差があります❗

延長保証 ホンダでは延長保証マモルという名目です❗
A 23,650 B 9,350円となっていますが…💦

ホンダカーズでも、経営母体によって違いがあるんでしょうか❓

Aのガソリン20L 2,200円なんてのも計上されています😁

今の本命はN-BOX。次点がタント、そしてルークスですが。スペーシアギアに乗れば変わるでしょう🎵試乗してないからなんとも言えない。ルークスより、軽快に走ればスペーシアギアが上がるでしょう❗ルークスは、N-BOXの警戒体勢。日産さん大丈夫❓の18万引きです😮タントは、ナビをつければ11万引きと車体から4万値引きは提示していますが、側面衝突時のピラーレスドアが気になります😁残価の1,5%は魅力的ですけど❗

ホンダカーズならどっち❓Aは職場のすぐ近くに新しい店舗を建設中❗仕事中でもあづけられるのが魅力的。Bは家からクルマで5分足らず。

とりあえず日曜日に行くことになりました😁ただし、N-BOXは値引きうるさくないけど…💦N-ONEはめちゃめちゃ渋いです😮強気ですね⤴️

昨日の夜、ホンダカーズの営業さんから電話が。新年のご挨拶でした❗
昨日、行ってきたホンダカーズとは違う法人。山梨では一番大きい法人さんです😃

ポロのこともわかってるし、なによりフリード、そして中古を紹介しているので、話は早いですね⤴️





初めて見れました(笑)オリジナルの試乗車ってなかなかないのかなぁ🎵プレミアムツアラーばかりでしたから❗



ホイールがかわいいんですね⤴️これ、ポイント高い❗



N-BOXカスタムです❗マイナーチェンジ前でお得です😃





カタログを見ながら商談です❗一番、売れ筋グレードのG・Lターボです😃付属品だけで50万近く計上。ナビやドラレコ、ETC‥。コーティングも悩んだけど、ディーラーのものを選択。




ここでも見学、新型N-BOX。やっぱり白は安心して見れた😁ピンクはちょっとねぇ。営業さんが言うには、タントとスペーシアとは、ガチに競合するけど、ルークスはしないらしい❗タントは値引きもするらしいんですけどね⤴️



そして、営業さんが提案を。もし検討するんだったら、クロポロさんがN-BOXのターボ。お母様がN-ONEのNAにしたらどうですか❓抵抗はないかと思いますが…だって❗

ホンダの残価、残クレだと、N-BOXが3,9%で、N-ONE1,9%になるらしい❗お袋の名義なら、サポカー補助金延長でいけるとか。



フィットも見せてもらいました(笑)コンパクトカーも検討車種かな❓



帰りに福袋とブランケットを頂きました❗昨日のホンダさん、なかったけどなぁ…。

やはり、気心知れた相手の営業さんは、商談もスムーズにまとめてきますね🎵

今日は午後からホンダカーズに行ってきました❗担当営業さんには会わないけど、担当のアシスタントのお姉さんと話をしてきました❗

年末に、日産さんの押しでデイズハイウェイスターGターボプロパイロットエディションに試乗してる旨を伝えます😁デイズ、ワゴンR、N-WGNはハイト系ワゴンとなります❗







N-WGNは、きちんと見てなかったので良かった。見れて👏写真はカスタムとは違います😁


じゃあ、N-BOXに乗ってからN-WGN乗りましょう❗との提案で、まずはマイナーチェンジされたN-BOXカスタムLターボに試乗。

マイナーチェンジで、電子パーキングブレーキの採用こそ見送りとはなりましたが。まぁ、不満はないかな❗よくできているのが、N-BOX❓Nシリーズですね⤴️



ターボなので、坂道もスイスイ登って行きます❗そして、乗り心地が良いんです😃そして広い❗必要十分な広さです。



ルークスと敢えて同じコースを乗ったけど、ちょっと重かったなぁ…。加速できるのはN-BOXですね⤴️




こちらは標準モデルのNAですね⤴️



N-WGNカスタムです❗(試乗したのとは写真違いますけど)
車重が、N-BOXより軽いのが走りの面でもわかります😁乗りやすい👏電子パーキングブレーキ、さほど気にならない感じでした。

N-ONEのオリジナル見たいんですけど…💦いつものホンダカーズかな、行くなら❗

地獄の三が日は終わりました。まぁ、我が家はいつも正月ってのは地獄です❗母親は機嫌は悪くなるし…。

昨日は抜け出しスズキの初売り🎍でしたけど、今日はホンダです😃

先ほど、担当のお姉さんから新年のご挨拶の電話がきました❗何時頃来ますか❓

夕べはくたくたなのに、なかなか寝付けなかった。２時頃からようやく寝ましたけど…💦今日は眠い❗



ナンバーが取れたそうなので、午後から新型N-BOX試乗に行ってきます👋😃