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今週末は先週の山梨トヨタアニバーサリーフェアinアイメッセ山梨に引き続きまして、マツダの展示会です。
今回、往年の名車とも言われるマツダ787B(エンジンレスかな？)や、オートサロンなどで展示されたモデル、そしてマツダエースによるミニカーなどグッズの即売会などもあるみたいですね…
なんだか、新聞にはアクセラの主査の方も当日は会場にいるんだとか！
以前、行った時とは今回の内容は違うそうですが…決算！決算！値引きのオンパレードから一変して、今回は内容も変わるみたいですね…

私も会場に行き、まだ未入手のCX-3のミニカーを購入したいです！

そうすると…ミニカーだけは、アクセラ、ロードスター、デミオ、CX-5、プレマシー、MPVがすでにあるのでミニカーも揃いますね!!

人がクルマを楽しむ感覚の進化を徹底追求したクルマがマツダのロードスター。
最上級グレードのSレザーパッケージです！

軽さを貫き、意のままを極めるロードスター、FR専用設計されたスカイアクティブシャシー、スカイアクティブGエンジン、唯一無二のスカイアクティブMT、塊動デザインによる美しい生命感、人馬一体を研ぎ澄ます。

こちらのクルマはMT、即納可能のクルマです！

マツダの世界基準戦略モデルとして、またスカイアクティブを導入し、その後のアテンザ、アクセラに影響を与えた主力SUVモデルのCX-5です！
アクセラを試乗したときに、併せてCX-5にも、試乗してました♪

こないだエクストレイル、フォレスターなどに試乗しましたので、やはりSUVいいですね♪

クリーンディーゼル♪まったく静かですね(^O^)
CX-5の難点はフルモデルチェンジ間近となってきたこと！来年にはフルモデルチェンジされるそうですょ。

マツダの主力モデルでもあるアクセラがマイナーチェンジされました！
昨日はまったくバタバタの一日、当直勤務のクタクタと仕事の内定が重なってドキドキ！
結果疲れてしまいましたが…
今日はマツダに見に行きました♪
見させてもらっていたら試乗できますとの話で試乗させてもらいました。

ディーゼルの1.5リッター。1.5ディーゼルのトップグレードの15 XD L Packageです！
ヘッズアップコクピットと呼ばれる安全に運転に集中できる！のが魅力的です。
そして、アクセラのマイナーチェンジではエンジンでシャシー性能を高める新発想の制御技術♪G-ベクタリングコントロールが採用されました。

走り出してみると…とても応答性がよく、ディーゼルのガラガラ音はありません！ストレスがない加速がえられます。走りもゴルフⅦなど欧州車をターゲットにしているのもわかります。クルマ造りの考え方が変わってきたんでしょうか!!
アクセラいいクルマです。

こないだ見に行ってきたロードスター。
今日、発表展示会でした(^_^)v
仕事を終えて、マツダに。こないだ写真を撮ったクルマが試乗車でした。

県内のマツダさんではソウルレッドプレミアムメタリックが多数を占め、セラミックメタリックがあるみたいです！

見ていたら、試乗いかがですかと？

う～ん！マニュアルは超久々だし！乗れないよなぁと思いましたが…

意外とブランクは感じず、乗り出したら問題はありません(顔は引きつってかもε=ε=┏( ・_・)┛)

スカイアクティブ-Gはトルクがしっかりあり、スカイアクティブ-MTもものすごくなめらかでした。

やはりオープンは気持ちよいですね(*^o^*)